創(chuàng)大鋼鐵，優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置： 首頁(yè) > 頭條 > 速遞 > 鋼市

彭博新能源財(cái)經(jīng)新發(fā)布的《2018電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告

發(fā)布時(shí)間：2018-05-23 15:32 編輯：王鑫 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
55
彭博新能源財(cái)經(jīng)新發(fā)布的《2018電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告，電動(dòng)汽車(chē)在5年內(nèi)將變得比內(nèi)燃機(jī)車(chē)更便宜，到2020年代末，電動(dòng)公共汽車(chē)將徹底“主宰”其所在的行業(yè)。該報(bào)告稱，2018年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將突破160萬(wàn)輛，而4年前還只

彭博新能源財(cái)經(jīng)新發(fā)布的《2018電動(dòng)汽車(chē)展望》報(bào)告，電動(dòng)汽車(chē)在5年內(nèi)將變得比內(nèi)燃機(jī)車(chē)更便宜，到2020年代末，電動(dòng)公共汽車(chē)將徹底“主宰”其所在的行業(yè)。該報(bào)告稱，2018年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將突破160萬(wàn)輛，而4年前還只有幾十萬(wàn)輛。電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售加速歸功于電池成本下降和政府補(bǔ)貼政策。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 電動(dòng)汽車(chē) 報(bào)告 新能源
免責(zé)聲明：本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流，不存在盈利性目的，此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)，不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章（文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容，未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載），但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵；部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體，我們尊重作者版權(quán)，版權(quán)歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù)）的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等，如有涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考，不做任何投資和交易根據(jù)，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。