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本鋼集團(tuán)世界最寬幅超薄汽車用鋼實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間:2018-07-13 09:06 編輯:GC211 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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  截至目前,板材冷軋廠三冷軋工序生產(chǎn)的寬達(dá)2100毫米、薄至0.8~1.0毫米的最寬幅、超薄超深沖冷軋汽車用鋼,已生產(chǎn)1650噸,標(biāo)志著本鋼集團(tuán)在極限規(guī)格薄寬幅汽車用鋼方面取得了新的突破,實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn)世界最寬

  截至目前,板材冷軋廠三冷軋工序生產(chǎn)的寬達(dá)2100毫米、薄至0.8~1.0毫米的最寬幅、超薄超深沖冷軋汽車用鋼,已生產(chǎn)1650噸,標(biāo)志著本鋼集團(tuán)在極限規(guī)格薄寬幅汽車用鋼方面取得了新的突破,實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn)世界最寬幅超薄超深沖冷軋汽車用鋼。

  超寬幅、超薄超深沖冷軋汽車用鋼主要應(yīng)用于汽車側(cè)圍、頂蓋等大型覆蓋件,產(chǎn)品具有板面寬、厚度薄、鋼質(zhì)軟等獨(dú)特的性能,方便汽車用戶加工制造。但這些性能對(duì)鋼鐵企業(yè)連退生產(chǎn)工藝提出了更高要求,稍有不慎,在生產(chǎn)過(guò)程中極易出現(xiàn)跑偏、爐內(nèi)刮邊、打綹瓢曲等缺陷,一直以來(lái)是國(guó)內(nèi)外鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)難題,很多生產(chǎn)廠家不敢貿(mào)然接單生產(chǎn)。本鋼集團(tuán)充分利用熱軋2300生產(chǎn)線和冷軋2150機(jī)組的設(shè)備優(yōu)勢(shì),集中研發(fā)攻關(guān)生產(chǎn)這種極限規(guī)格產(chǎn)品,取得了成功受到了用戶的關(guān)注。

  今年前5個(gè)月,在實(shí)現(xiàn)0.8毫米×2100毫米寬幅深沖鋼冷軋汽車板的穩(wěn)定供貨后,又實(shí)現(xiàn)了1850毫米以上寬板產(chǎn)品供貨4萬(wàn)余噸,2000毫米以上薄寬板產(chǎn)品供貨2500余噸,使系列極限規(guī)格實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定批量供貨,本鋼集團(tuán)與用戶實(shí)現(xiàn)了雙贏。

  來(lái)源:遼寧省國(guó)資委

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