石黔高速沙坡隧道貫通 黑溪至石會段4座隧道全通

7月14日10時18分，石黔高速（G5515張家界至南充高速石柱至黔江段）公路沙坡隧道順利貫通。這標(biāo)志著石黔高速黔江境內(nèi)黑溪至石會段4座隧道全部貫通。

該4座隧道由中鐵二十局石黔高速施工總承包指揮部四分部（中鐵二十局集團(tuán)市政公司）負(fù)責(zé)施工。2017年6月6日，紅豆樹梁隧道在石黔高速全線隧道中首座貫通；10月5日，神仙嶺隧道成為全線首座貫通的中長隧道；11月4日，青山嶺隧道順利貫通，成為當(dāng)時貫通的全線最長隧道。此次貫通的沙坡隧道左線長度448米，右線長度450米，隧道圍巖級別為Ⅳ、V級，為雙向四車道極小凈距隧道，也是這4座隧道中施工難度最大的一座隧道。

四分部常務(wù)副經(jīng)理許偉介紹，自進(jìn)場建設(shè)以來，全體參建人員堅(jiān)持“勇于領(lǐng)先，敢于引領(lǐng)”管理理念，克服了圍巖破碎、淺埋段長、地形偏壓、極小凈距等各種施工不利因素，經(jīng)過三百多天連續(xù)奮戰(zhàn)，最終實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)貫通。同時，在安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面一路領(lǐng)跑，信譽(yù)評價、勞動競賽屢次斬獲佳績，在全標(biāo)段樹起標(biāo)桿形象。

石黔高速是重慶“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)第二聯(lián)，是陜川渝部分地區(qū)通往華南的主要轉(zhuǎn)換通道，是構(gòu)建渝東南、川東及鄂西四通八達(dá)高速公路網(wǎng)的重要組成部分。

重慶鐵發(fā)建新高速公路公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，石黔高速建成后，石柱到黔江車程將由4個小時縮短到1小時，對于輻射區(qū)域和沿線經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展將起到積極帶動作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。