“以往,交警接到報(bào)警后到達(dá)事故現(xiàn)場至勘察完畢,往往需要30分鐘以上。如果轄區(qū)內(nèi)發(fā)生多起交通事故,民警可能無法及時(shí)趕到現(xiàn)場。”包頭市公安局交管支隊(duì)事故科遠(yuǎn)程定責(zé)中心民警俎偉告訴記者,“而現(xiàn)在,借助交管12123平臺(tái)和遠(yuǎn)程定責(zé)中心,處理一起事故只需要短短幾分鐘,甚至事故當(dāng)事人自己即可上傳照片處理。”
在包頭市交管支隊(duì)事故科遠(yuǎn)程定責(zé)中心,每天都有兩名民警從早上七點(diǎn)至晚上七點(diǎn)負(fù)責(zé)處理平臺(tái)收到的交通事故責(zé)任認(rèn)定,民警根據(jù)上傳的事故照片,通過電話核實(shí)、傾聽申辯后,做出責(zé)任認(rèn)定。據(jù)了解,遠(yuǎn)程定責(zé)中心自2017年10月上線至今,在線定責(zé)事故超過5000余起,獲得了市民的廣泛點(diǎn)贊。
包頭市交管支隊(duì)事故科副科長嚴(yán)彬告訴記者,該平臺(tái)的運(yùn)行解決了廣大交通協(xié)管員在路面執(zhí)勤時(shí),面對輕微事故卻無權(quán)處理的問題。執(zhí)勤輔警、特勤摩托隊(duì)可以就近、靈活、快速到達(dá)事故現(xiàn)場,利用自己的手機(jī)上傳事故信息,由遠(yuǎn)程定責(zé)中心具有事故處理資格的民警進(jìn)行在線定責(zé)。
遠(yuǎn)程定責(zé)中心的運(yùn)行不僅提高了民警的工作效率,而且大大節(jié)約了群眾的時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì),該平臺(tái)的運(yùn)行使事故現(xiàn)場滯留時(shí)間減少了30-50分鐘,滯留時(shí)長下降70%以上,事故處理全過程相比傳統(tǒng)模式用時(shí)縮短了50%以上,平均節(jié)約群眾出行三趟次,保險(xiǎn)理賠期限減少3天以上,小額車損事故實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日賠付到位。
為了進(jìn)一步強(qiáng)化遠(yuǎn)程定責(zé)的效率,提高準(zhǔn)確度,包頭交管支隊(duì)遠(yuǎn)程定責(zé)中心還引入了視頻綜合平臺(tái)開展視頻定責(zé),不僅有效解決了一些事故當(dāng)事人各執(zhí)一詞造成的爭議,還方便定責(zé)民警在第一時(shí)間查看警情、為事故處理調(diào)查取證提供了扎實(shí)的證據(jù)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)事故的精準(zhǔn)定責(zé)。
“在責(zé)任認(rèn)定上,全市施行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),定責(zé)民警與當(dāng)事人只通過互聯(lián)網(wǎng)和電話進(jìn)行溝通。運(yùn)行至今,當(dāng)事人對于定責(zé)中心出具的事故認(rèn)定結(jié)果基本沒有爭議?!眹?yán)彬介紹說,“認(rèn)定過程中采用的證據(jù)來自雙方當(dāng)事人和現(xiàn)場民警,如果憑事故現(xiàn)場照片無法定責(zé)時(shí),定責(zé)民警會(huì)調(diào)取事故現(xiàn)場的攝像頭,所有的證據(jù)都是扎實(shí)可靠的,這也減少了因交通事故造成的信訪投訴,同類事故信訪投訴率由1%下降到1‰,提高了執(zhí)法的精準(zhǔn)度?!?/p>
此外,遠(yuǎn)程定責(zé)中心還與包頭市的各保險(xiǎn)公司達(dá)成一致,實(shí)現(xiàn)了電子版事故認(rèn)定書無紙化對接。事故當(dāng)事人可以不需要打印紙質(zhì)認(rèn)定書,憑借在線推送的手機(jī)短信編號(hào)即可申請理賠,實(shí)現(xiàn)了真正的無紙化處理交通事故。
自治區(qū)副主席、公安廳廳長楊偉東在包頭市調(diào)研時(shí)曾指出:“包頭公安交管部門利用科技信息化手段,創(chuàng)新推行的五個(gè)‘了’輕微交通事故遠(yuǎn)程定責(zé)舉措(撞了、拍了、撤了、定了、賠了),切實(shí)節(jié)約了警力,節(jié)約了當(dāng)事人、民警的時(shí)間,特別是大幅減少交通擁堵現(xiàn)象,有效提升公安民警的執(zhí)法效率與公信力,進(jìn)一步提升了人民群眾對公安工作的信任度、滿意度,成績值得肯定?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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