在武漢市委市政府的大力支持和市交通運(yùn)輸委的努力下,7月20日,武漢正式開通比利時列日貨運(yùn)航線。這是我省繼芝加哥、盧森堡之后開通的第三條洲際貨運(yùn)航線,由友和道通航空公司運(yùn)營,執(zhí)飛機(jī)型為波音747-400大型全貨機(jī),每周三班,每班進(jìn)出口載量可達(dá)200噸,每月將為武漢至列日提供2000噸運(yùn)力。
列日機(jī)場是比利時最大的貨運(yùn)機(jī)場,也是歐洲第八大貨運(yùn)機(jī)場,承載著歐洲66%的空中貨物運(yùn)輸,是歐洲大陸重要的航空貨運(yùn)樞紐之一。武漢-列日貨運(yùn)線的開通將助力中比兩國共享“一帶一路”倡議帶來的紅利,不僅為本地進(jìn)出口貿(mào)易搭建了更為便利的亞歐空中橋梁,更為我省深化對外開放打造了一張奪目的世界名片。
本次首航進(jìn)出港基本實現(xiàn)滿載,進(jìn)口貨物以汽車配件等產(chǎn)品為主,主要來自德國、英國等國家;出口貨物種類則以電子產(chǎn)品、服裝、配件等為主。
近年來,武漢根據(jù)“十三五”規(guī)劃部署,提出了“客貨并舉”、“以國際業(yè)務(wù)帶動國內(nèi)業(yè)務(wù)”的戰(zhàn)略方向,通過提速推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善航空口岸平臺功能、加大市場開拓力度、積極推進(jìn)信息化建設(shè)等多項舉措大力發(fā)展國際航空物流,目前已初顯成效。下一步武漢還將開通“一帶一路”沿線國家的全貨運(yùn)航線,進(jìn)一步提升軟硬件實力,加快建成“門戶樞紐、窗口形象和開放高地”的目標(biāo)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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