10月19日紹興智慧路建設(shè)或?qū)?dòng)30萬噸鋼材需求

全市擴(kuò)大有效投資重大項(xiàng)目集中開工儀式——越東路智慧快速路項(xiàng)目會(huì)場(chǎng)將于10月19日在越東路與群賢路交叉口舉行，這標(biāo)志著越東路智慧快速路當(dāng)日將正式開建，這是市區(qū)南北向的首條快速路。

【起訖地點(diǎn)】

北起G92杭甬高速以北，南至紹諸高速以南，南北向縱貫越城區(qū)的老城及袍江開發(fā)區(qū)。

【道路全長】

約18.9km(全線主線快速路高架段長約12.7km，地道段長約4.5km，地面段長約1.5km)。

【預(yù)計(jì)投資】

項(xiàng)目投資約119億元。

【詳細(xì)線位】

工程采用“高架主線和局都地道主線+地面輔道”的建設(shè)形式。采用高架形式自北向南先后跨越三江路、群賢路、洋江路、鳳林路，二環(huán)北路、C104、云東路、人民路、中山路后，主線轉(zhuǎn)換為地道形式再穿越二環(huán)南路并向南延伸止于紹諸高速；其中，主線高架區(qū)段與G329國道相交節(jié)點(diǎn)采用主線快速路和地面輔道共同下穿杭甬高鐵的方式。工程保留現(xiàn)狀云東路立交，并新增G92杭甬高速、G329國道、二環(huán)北路共3處互通立交；沿線設(shè)置8對(duì)上下坡匝道與地面道路銜接。

【設(shè)計(jì)時(shí)速】

高架段采用雙向6車道規(guī)模、地道段采用雙向4車道規(guī)模。高架及地道主線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路，設(shè)計(jì)速度主線為80km/h，地面輔道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路，設(shè)計(jì)車速50km/h,采用雙向4-6車道規(guī)模；設(shè)置的平行匝道和立交匝道的設(shè)計(jì)車速40km/h。

【建設(shè)亮點(diǎn)】

紹興智慧快速路建設(shè)將在全省首次采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化制造、裝配式施工、信息化管理的國內(nèi)最先進(jìn)的建設(shè)方法，可比傳統(tǒng)的施工方法節(jié)省工期50%，減少現(xiàn)場(chǎng)施工人員60%，工程建設(shè)成本零增長。同時(shí)，將采用目前最先進(jìn)的智慧交通管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛、wifi全覆蓋。

據(jù)悉，首期由紹興城投集團(tuán)先行實(shí)施的四條智慧快速路主要為越東路智慧快速路、二環(huán)北路智慧快速路、329國道智慧快速路和二環(huán)西路智慧快速路。項(xiàng)目將采用PPP建設(shè)模式，總投資超320億元，總里程達(dá)71.6公里。越東路智慧快速路今年10月份先行動(dòng)工，將確保在2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前全線完工。該項(xiàng)目投資約119億元，按照公路每億元投資耗鋼約2800噸來看，預(yù)計(jì)2022年之前紹興智慧快速路建設(shè)拉動(dòng)鋼材需求量約30萬噸。由于紹興本地市場(chǎng)現(xiàn)貨資源偏少，資源主要流入地是杭州市場(chǎng)以及浙江區(qū)域的鋼廠為主。智慧快速路的建設(shè)也將會(huì)給本地以及周邊市場(chǎng)的貿(mào)易商帶來新的商機(jī)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。