10月23日上午,世界上最長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋建成通車(chē)。在這項(xiàng)舉世矚目的世紀(jì)工程建設(shè)中,馬鋼高性能H型鋼和彩涂板產(chǎn)品發(fā)揮了重要的支撐、覆蓋和美化作用。
橫跨伶仃洋的港珠澳大橋是“一國(guó)兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設(shè)的世界級(jí)超大型跨海交通工程,被稱(chēng)為 “新的世界七大奇跡”之一。為全力支持國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè),集中展示馬鋼產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,在大橋設(shè)計(jì)和籌備建設(shè)之初,馬鋼聯(lián)同經(jīng)銷(xiāo)商密切跟蹤工程業(yè)主和設(shè)計(jì)施工方,仔細(xì)了解、全面識(shí)別工程所需材料,積極推介馬鋼H型鋼、彩涂板產(chǎn)品,開(kāi)展技術(shù)、商務(wù)對(duì)接。
使用壽命達(dá)120年、可抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)、具備抵御8級(jí)地震的能力……作為中國(guó)交通史上技術(shù)最復(fù)雜,建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)最高的工程之一,港珠澳大橋的高定位決定了用于橋梁工程、土建工程及組合梁施工的H型鋼產(chǎn)品在質(zhì)量、性能等方面的“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)”。通過(guò)多次交流和技術(shù)對(duì)比,工程業(yè)主對(duì)馬鋼H型鋼的閃亮“履歷”、過(guò)硬的質(zhì)量和卓越的性能給予充分認(rèn)可,決定向馬鋼采購(gòu)4000多噸H型鋼。工程對(duì)H型鋼屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等方面提出的“苛刻”要求,給冶煉、軋制等環(huán)節(jié)帶來(lái)重重困難。憑借雄厚的技術(shù)積淀,馬鋼組織力量快速攻關(guān),在生產(chǎn)中嚴(yán)格控溫控軋,高標(biāo)準(zhǔn)完成4000多噸H型鋼的交貨任務(wù)。產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)完全滿(mǎn)足工程需要。
作為大橋香港口岸的地標(biāo)式建筑,香港口岸通關(guān)大樓所需彩涂板產(chǎn)品厚度達(dá)1.5㎜,國(guó)內(nèi)只有少數(shù)幾家企業(yè)能夠生產(chǎn)。由經(jīng)銷(xiāo)商介紹,馬鋼營(yíng)銷(xiāo)人員向設(shè)計(jì)方詳細(xì)介紹了馬鋼彩涂產(chǎn)線厚規(guī)格生產(chǎn)能力及產(chǎn)品應(yīng)用案例,贏得了寶貴的備選席位。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)審查,馬鋼最終從三家鋼企中脫穎而出。2016年5月至2017年1月,設(shè)計(jì)方分五批向馬鋼下達(dá)了總計(jì)592噸極限規(guī)格彩涂板訂單。訂單對(duì)彩涂板所用涂料、漆膜厚度都有明確要求,馬鋼精心組產(chǎn)、精細(xì)把控,最終圓滿(mǎn)完成了這來(lái)之不易的訂單。
支撐橋梁主體,扮靚香港口岸。馬鋼H型鋼、彩涂板產(chǎn)品在港珠澳大橋的精彩亮相,充分證明馬鋼已完全具備國(guó)際級(jí)工程項(xiàng)目的供貨能力,進(jìn)一步提升了馬鋼品牌形象。
來(lái)源:馬鋼日?qǐng)?bào)
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