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“鄭州造”馬蹄形盾構(gòu)機榮獲國際隧道界最高獎

發(fā)布時間:2018-11-09 09:00 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7日,2018年度國際隧道協(xié)會(ITA)工程獎項揭曉,由中鐵工程裝備集團自主研制的世界首臺馬蹄形盾構(gòu)機榮獲“國際隧道協(xié)會2018年度技術(shù)創(chuàng)新項目獎”。該獎是國際隧道界最高獎。在鄭州下線的馬蹄形盾構(gòu)機應用于蒙華鐵路

7日,2018年度國際隧道協(xié)會(ITA)工程獎項揭曉,由中鐵工程裝備集團自主研制的世界首臺馬蹄形盾構(gòu)機榮獲“國際隧道協(xié)會2018年度技術(shù)創(chuàng)新項目獎”。該獎是國際隧道界最高獎。

鄭州下線的馬蹄形盾構(gòu)機應用于蒙華鐵路白城隧道項目。該隧道位于我國西北風沙地區(qū),具有土質(zhì)松軟、施工安全風險性大等特點。針對該項目地質(zhì)條件和施工特點,中鐵裝備量身定制的世界首臺大斷面馬蹄形盾構(gòu)今年1月26日順利貫通長達3056米的黃土隧道盾構(gòu)施工段,為同類型地質(zhì)條件隧道建設提供了生動范例,在我國鐵路隧道施工技術(shù)與裝備發(fā)展史上具有里程碑意義。該馬蹄形盾構(gòu)刀盤高10.95米、寬11.9米,它不僅是斷面的變化,更是工法、技術(shù)上的革新,能夠最大限度增加空間利用率,較圓形截面減少20%~30%的開挖面積,是全球首創(chuàng)的隧道開挖模式。

中鐵裝備集團相關(guān)負責人表示,此次獲獎,標志著大斷面馬蹄形盾構(gòu)工法獲得國際隧道領(lǐng)域的肯定與認可,形成了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的超大馬蹄形盾構(gòu)施工技術(shù),為世界黃土及軟弱地質(zhì)地區(qū)隧道使用機械化作業(yè)提供了珍貴案例。

據(jù)了解,國際隧道協(xié)會(ITA)成立于1974年,總部設在瑞士洛桑,是世界上具有影響力的學術(shù)組織之一。從2015年開始,ITA每年組織一次國際杰出工程和技術(shù)評選活動。

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