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臨近供暖季節(jié),北方地區(qū)煤炭交易價(jià)再次上漲

發(fā)布時(shí)間:2018-11-10 10:59 編輯:日評 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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北方地區(qū)臨近供暖季,動力煤又到了需求旺季。近日出爐的神華11月長協(xié)價(jià)格再度上調(diào)13-18元/噸不等,使得市場對動力煤價(jià)格看漲聲再起。不過分析人士認(rèn)為,目前國內(nèi)電廠庫存普遍高企,加之下游需求弱于去年,煤價(jià)后期難

 

北方地區(qū)臨近供暖季,動力煤又到了需求旺季。近日出爐的神華11月長協(xié)價(jià)格再度上調(diào)13-18元/噸不等,使得市場對動力煤價(jià)格看漲聲再起。不過分析人士認(rèn)為,目前國內(nèi)電廠庫存普遍高企,加之下游需求弱于去年,煤價(jià)后期難有大幅上漲空間。

長協(xié)煤價(jià)再度上調(diào)

近日剛剛公布的2018年11月神華集團(tuán)月度長協(xié)價(jià)格再度延續(xù)了漲勢,上調(diào)幅度在13-18元/噸不等。其中外購5800大卡煤上調(diào)18元/噸至676元/噸,外購5500大卡煤上調(diào)17元/噸至641元/噸。特低灰現(xiàn)貨價(jià)格下調(diào)26元/噸至705元/噸,神優(yōu)2下調(diào)18元/噸至676元/噸。這是繼10月份國內(nèi)大型煤企聯(lián)合調(diào)漲煤價(jià)后,長協(xié)價(jià)格再度上行。

此前在十一假期后,神華、同煤、中煤、伊泰四家大型煤企紛紛公布了10月份長協(xié)價(jià)格,5500大卡動力煤年度長協(xié)價(jià)微微上調(diào)1元/噸至554元/噸,月度長協(xié)價(jià)大幅上調(diào)22元/噸至624元/噸。在大型煤企上調(diào)月度長協(xié)價(jià)之后,中小煤企和貿(mào)易商的挺價(jià)心態(tài)明顯增強(qiáng)。截至10月8日,秦皇島港5500大卡動力末煤平均價(jià)格報(bào)644元/噸,已經(jīng)較9月份月度均價(jià)上漲15元/噸左右。

據(jù)榆林煤炭交易中心數(shù)據(jù),近日除了神華長協(xié)煤價(jià)上行外,陜煤在神木的三大礦競拍價(jià)格也幾乎全線上漲。產(chǎn)地方面,榆林地區(qū)11月2日多家煤礦上調(diào)價(jià)格,漲幅在5-20元/噸不等。與此同時(shí),進(jìn)入11月份,受大型煤炭企業(yè)挺價(jià)和供暖季來臨的影響,港口煤價(jià)止跌回升。數(shù)據(jù)顯示,從11月1日至11月2日,港口煤價(jià)持續(xù)上漲,5500大卡動力煤兩天累計(jì)上漲3元/噸。

不過期貨市場上,動力煤主力合約價(jià)格走勢仍持續(xù)下行。11月5日,動力煤主力合約1901報(bào)627.8元/噸,跌0.22%。這一價(jià)格較10月11日671.8元/噸的年內(nèi)高點(diǎn)已下跌近7%。

旺季煤價(jià)或難大漲

雖然周期商品有“金九銀十”的旺季預(yù)期,但事實(shí)上近年來黑色系整體呈現(xiàn)“淡季不淡、旺季不旺”特征。在7月、8月期間,黑色商品價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺,提前兌現(xiàn)“金九銀十”的旺季預(yù)期。進(jìn)入9月份之后,市場價(jià)格往往因利好出盡而出現(xiàn)調(diào)整。在今年環(huán)保限產(chǎn)不再“一刀切”、宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)下行的背景下,今冬用煤旺季煤價(jià)能否再度沖高呢?

對此,申萬宏源研報(bào)認(rèn)為,電廠因長協(xié)煤和招投標(biāo)放開采購現(xiàn)貨的原因,煤炭需求相對穩(wěn)定。而非電用煤方面,預(yù)計(jì)上海會議結(jié)束后,山東汽運(yùn)煤解除禁制,隨著華北地區(qū)冬儲煤需求增長,將促使煤價(jià)11月中旬再次漲價(jià)。當(dāng)前市場通脹預(yù)期增強(qiáng),動力煤價(jià)格小幅緩漲,龍頭標(biāo)的盈利穩(wěn)定,處于相對低估值狀態(tài)。

卓創(chuàng)分析師荊文娟也認(rèn)為,短期內(nèi)動力煤價(jià)格或受需求提振出現(xiàn)上行,但整體震蕩幅度不會太大,沒有大幅上漲預(yù)期。“目前沿海六大電廠的庫存可用天數(shù)已經(jīng)達(dá)到35天,庫存是去年的一倍多,創(chuàng)下了近年新高。同時(shí),由于受環(huán)保限產(chǎn)等因素影響,今年南方地區(qū)用煤需求量下滑,工業(yè)用電量較低,六大電廠日耗不到50萬噸。”目前港口5500大卡動力煤價(jià)格在655元/噸,而去年同期價(jià)格在705元/噸;去年冬季市場曾出現(xiàn)電廠無煤可燒的情況,使得今年2月初國內(nèi)動力煤價(jià)格曾高達(dá)770元/噸,但今年電廠普遍采取高庫存策略,市場供應(yīng)量充足。

荊文娟表示,雖然上周港口動力煤價(jià)格出現(xiàn)反彈趨勢,但主要是因水泥廠、化工廠出現(xiàn)階段性補(bǔ)庫需求所致。進(jìn)入11月下旬后,由于北方地區(qū)開始供暖,動力煤需求量會有所提升,到12月份進(jìn)入消費(fèi)旺季。不過今年預(yù)測將是暖冬天氣,預(yù)計(jì)后期動力煤價(jià)格會窄幅波動,煤價(jià)難有大幅度上行空間。 

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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