創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

內(nèi)蒙古第一條地鐵線路全線洞通

發(fā)布時間:2018-11-27 09:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
40
新華網(wǎng)呼和浩特11月26日電(楊騰格爾)11月26日上午,內(nèi)蒙古自治區(qū)開工建設(shè)的第一條地鐵線路呼和浩特市地鐵1號線,提前156天實現(xiàn)全線洞通。呼和浩特市地鐵1號線于2016年開工建設(shè),由中國中鐵所屬12個工程局和3家配合單

新華網(wǎng)呼和浩特11月26日電(楊騰格爾)11月26日上午,內(nèi)蒙古自治區(qū)開工建設(shè)的第一條地鐵線路呼和浩特市地鐵1號線,提前156天實現(xiàn)全線洞通。

呼和浩特市地鐵1號線于2016年開工建設(shè),由中國中鐵所屬12個工程局和3家配合單位共同建設(shè)。全線洞通為1號線全線軌通、電通奠定了堅實基礎(chǔ),也為全線按期通車運營提供了重要保障。

截至目前,呼和浩特市地鐵1號線累計完成58.5億元投資,占合同總額94億元的62.2%。全線19座車站封頂17座,車站主體累計完成總量的98%;附屬出入口、風(fēng)亭共計137個,目前完成8個,開工58個;全線16個盾構(gòu)區(qū)間累計掘進28792.5米,已全部貫通;三間房車輛段各單體結(jié)構(gòu)主體完成,控制中心裙樓封頂,兩個主變電所主體結(jié)構(gòu)封頂,外電源路由施工基本完成;站后鋪軌及二次結(jié)構(gòu)施工已全面開展,13座車站和7個區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)分部驗收,三間房車輛段和烏蘭恰特站鋪軌基地鋪軌作業(yè)正在有序推進。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。