安徽綜合交通已確立樞紐地位 合肥至南京將建高鐵

記者從昨天召開的“輝煌40年——安徽改革開放發(fā)展成就”系列新聞發(fā)布會上獲悉，近年來我省通過重大項目建設(shè)，推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。近10年，全省億元以上重點項目累計開工1.5萬個，建成近9000個，2017年完成投資14318億元。2017年我省人均生產(chǎn)總值超4萬元，達(dá)到中等收入水平。

高鐵運營里程居全國前列

這幾年，對交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，老百姓的感受最為直接和深刻。省發(fā)改委黨組成員王啟康介紹說，目前我省基本形成以合肥為中心、以高速鐵路為骨架、以普通鐵路為基礎(chǔ)的現(xiàn)代鐵路網(wǎng)布局，在全國鐵路網(wǎng)特別是高速鐵路網(wǎng)中的樞紐地位已經(jīng)確立。

其中，我省已建成一批干線鐵路通道。北京－合肥－福州南北大通道和滬漢蓉、沿江東西大通道實現(xiàn)貫通，開通至4個直轄市、14個省會城市和50多個地級市的直達(dá)高鐵動車，全省高速鐵路運營里程達(dá)到1430公里，居全國前列，鐵路運營總里程達(dá)到4365公里。目前全省在建鐵路項目12個、新線里程1150公里。

同時，我省基本形成了長三角互聯(lián)互通鐵路網(wǎng)。在寧蕪、京滬、宣杭等既有鐵路基礎(chǔ)上，陸續(xù)建成合寧客專，京滬、寧安高鐵，目前正在加快商合杭高鐵建設(shè)，年內(nèi)即將開通杭黃高鐵，未來計劃開工建設(shè)合肥－南京高鐵，巢湖－馬鞍山－句容城際鐵路。

目前，干線鐵路覆蓋全省16市47縣，其中高速鐵路通達(dá)14市，2019年將實現(xiàn)16市全覆蓋?！笆濉焙髢赡?，我省將完成商合杭、合安九等項目建設(shè)，并開工建設(shè)合肥－新沂等高鐵，淮北－蚌埠－宿州等城際鐵路，安徽在全國鐵路網(wǎng)中的樞紐地位將進(jìn)一步鞏固，運輸保障能力進(jìn)一步提升。

綜合交通已確立樞紐地位

不僅是高速鐵路，我省綜合交通建設(shè)發(fā)展也很迅速。王啟康介紹說，合肥市軌道交通1號線、2號線建成運營，讓合肥邁入“地鐵時代”。“四縱八橫”高速公路主骨架基本形成，通車?yán)锍踢_(dá)到4673公里，覆蓋16市57縣（市），105個縣市區(qū)基本實現(xiàn)半小時上高速，目前在建里程達(dá)1100公里。

長江干線過江通道不斷增強，自1995年第一座跨江通道銅陵長江公路大橋建成后，目前已建成跨江通道8座，在建3座?！耙豢v兩橫”高等級航道網(wǎng)基本建成，全省高等級航道里程達(dá)到1428公里。

此外，合肥新橋國際機場、池州九華山機場先后投入運營，全省民航機場達(dá)到5個。今年11月26日，合肥新橋國際機場年旅客吞吐量首次突破一千萬人次。安徽省在全國綜合交通樞紐地位得到確立。

新興產(chǎn)業(yè)撐起新工業(yè)大省

我省先后實施了“工業(yè)強省”“制造強省”戰(zhàn)略，新型工業(yè)大省地位初步確立。王啟康介紹說，我省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)不斷培育壯大，全省汽車產(chǎn)量由1978年的約3000輛增加到2017年的133.5萬輛，已成為全國重要的自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)基地。四大家電產(chǎn)品產(chǎn)量居全國前列，并不斷向智能化、個性化方向發(fā)展。新興產(chǎn)業(yè)方興未艾，新型顯示、數(shù)字經(jīng)濟、機器人、通用航空等產(chǎn)業(yè)從無到有，24個省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地積極建設(shè)，涌現(xiàn)出一批自主創(chuàng)新企業(yè)。

此外，我省通過“三重一創(chuàng)”建設(shè)，為經(jīng)濟發(fā)展不斷注入新動能。目前，重大新興產(chǎn)業(yè)基地、工程和專項在建及儲備項目共1656個，總投資9364億元。以新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新材料、生物、新能源汽車、新能源、節(jié)能環(huán)保為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)保持高速增長，產(chǎn)值突破1.2萬億元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。