省道217線(xiàn)麥爾瑪至唐克段公路改建工程業(yè)主中心試驗(yàn)室招標(biāo)（項(xiàng)目名稱(chēng)）招標(biāo)公告

1．招標(biāo)條件

1.1本招標(biāo)項(xiàng)目省道217線(xiàn)麥爾瑪至唐克段公路改建工程業(yè)主中心試驗(yàn)室招標(biāo)（項(xiàng)目名稱(chēng)）已由阿壩州發(fā)展和改革委員會(huì)（項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或備案機(jī)關(guān)名稱(chēng)）以關(guān)于省道217線(xiàn)麥爾瑪至唐克段公路改建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)阿州發(fā)改行審[2017]27號(hào)文（批文名稱(chēng)及編號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為阿壩縣農(nóng)村公路管理辦公室，建設(shè)資金來(lái)自國(guó)家和省補(bǔ)助資金（資金來(lái)源），項(xiàng)目出資比例為/，招標(biāo)人為阿壩縣農(nóng)村公路管理辦公室。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

1.2本招標(biāo)項(xiàng)目為四川省行政區(qū)域內(nèi)的國(guó)家投資工程建設(shè)項(xiàng)目，阿壩州發(fā)展和改革委員會(huì)（核準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱(chēng)）核準(zhǔn)(招標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)文號(hào)為阿州發(fā)改行審[2017]27號(hào))的招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。招標(biāo)人選擇（本招標(biāo)項(xiàng)目在省發(fā)展改革委指定比選網(wǎng)站上的項(xiàng)目編號(hào)為PF20170726014）的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)是鑫標(biāo)點(diǎn)工程管理有限公司。

2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況：S217線(xiàn)麥爾瑪至唐克段公路改建工程路線(xiàn)起點(diǎn)位于阿壩縣麥爾瑪鄉(xiāng)麥唐路接G347線(xiàn)（原S302線(xiàn)）平交口處，路線(xiàn)從南向北布設(shè)，終點(diǎn)止于若爾蓋縣唐克鎮(zhèn)。
本項(xiàng)目為改建工程，根據(jù)老路技術(shù)指標(biāo)及地形地質(zhì)條件，路線(xiàn)除局部路段做線(xiàn)形調(diào)整外，大部分沿老路布設(shè)。起點(diǎn)至K4+500基本沿老路布線(xiàn)，以老路幅單側(cè)加寬方式實(shí)現(xiàn)道路等級(jí)的提升，K4+500~K7+280段為翻越共干卡埡口段，該段老路平均縱坡達(dá)到6.7%，局部路段老路縱坡達(dá)到9.3%且坡長(zhǎng)嚴(yán)重超標(biāo)達(dá)到850米，冬季受冰雪天氣及不良地質(zhì)條件影響，該路段行車(chē)?yán)щy，是本項(xiàng)目的瓶頸路段，結(jié)合工可方案的研究成果、地形地質(zhì)氣候條件及當(dāng)?shù)孛袼罪L(fēng)情等綜合因素確定最佳方案，通過(guò)設(shè)置一組回頭彎及一座跨線(xiàn)橋以達(dá)到徹底改善該段平縱指標(biāo)的目的，然后路線(xiàn)繼續(xù)沿老路布線(xiàn)，經(jīng)納共卡、曲扣柯后翻越納不折埡口，一直沿老路布線(xiàn)經(jīng)賈柯牧場(chǎng)、賈洛鎮(zhèn)后于洛爾斗曲西岸沿老路改建，翻越洛爾斗埡口后進(jìn)入若爾蓋縣境內(nèi)，在老路的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)老路急彎的改善、連續(xù)彎道之間的間距進(jìn)行改善，基本以老路幅加寬配合新線(xiàn)的方式實(shí)現(xiàn)平縱面的徹底改善，之后路線(xiàn)于白河西岸沿老路改建，設(shè)橋跨越白河后路線(xiàn)結(jié)合地方規(guī)劃沿白河北岸老路繞城改建，終點(diǎn)止于白河街道與本項(xiàng)目的平交口并利用白河街道270m最終接S209線(xiàn)，路線(xiàn)全長(zhǎng)109.779公里（含長(zhǎng)鏈377.249m）,其中阿壩縣境內(nèi)路線(xiàn)長(zhǎng)85.458公里，若爾蓋縣境內(nèi)路線(xiàn)長(zhǎng)24.321公里。
主要控制點(diǎn)為：起點(diǎn)與S302平交口、麥爾瑪鄉(xiāng)、共干卡埡口、納不折埡口、賈柯牧場(chǎng)、賈洛鎮(zhèn)、洛爾斗埡口、白河、唐克鎮(zhèn)及既有公路。
2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目全線(xiàn)采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度采用30km/h。路基寬度7.5米，行車(chē)道寬度6.5米，設(shè)計(jì)荷載公路I級(jí)，全線(xiàn)采用瀝青路面，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為（路基回彈模量E。≥35MPa）：3.5cm細(xì)粒式SBS改性瀝青砼AC-13C上面層+4cm中粒式瀝青混凝土AC-16C下面層+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+16cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級(jí)配碎石墊層(墊層只在地下水發(fā)育路段設(shè)置)。
2.3招標(biāo)范圍：本工程全線(xiàn)施工內(nèi)容的業(yè)主中心試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)招標(biāo)，工程內(nèi)容包括路基、路面、防護(hù)、橋涵、交通安全設(shè)施等工程內(nèi)容的業(yè)主中心試驗(yàn)室的檢測(cè)任務(wù)。其工作內(nèi)容為完成合同范圍內(nèi)（含路基、路面、橋涵、防護(hù)、排水、材料等）的驗(yàn)證試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和≥5%的抽檢頻率（承包人工地試驗(yàn)室完成100%，監(jiān)理試驗(yàn)室完成≥20%的抽檢頻率）。中心試驗(yàn)室對(duì)監(jiān)理試驗(yàn)室、承包人工地試驗(yàn)室實(shí)施監(jiān)督管理。設(shè)置二級(jí)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，設(shè)1個(gè)中心試驗(yàn)室，下設(shè)3個(gè)駐地試驗(yàn)室分別對(duì)應(yīng)三個(gè)施工合同段。
2.4本工程業(yè)主中心試驗(yàn)室標(biāo)段劃分：劃分MTL-YZSYS1個(gè)獨(dú)立標(biāo)段進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2.5服務(wù)期：業(yè)主中心試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)期為25個(gè)月（含冬歇期，施工準(zhǔn)備期服務(wù)期1個(gè)月），施工階段服務(wù)期24個(gè)月，缺陷責(zé)任服務(wù)期:24個(gè)月，保修服務(wù)期:60個(gè)月。
2.6本工程業(yè)主中心試驗(yàn)室合同段基本情況詳見(jiàn)下表:
標(biāo)段號(hào)對(duì)應(yīng)
施工標(biāo)段起止樁號(hào)里程
（km）施工工期
（日歷天）主要工程內(nèi)容
MTL-YZSYSMTL1K0+000～K42+00042.000730包括路基、路面、防護(hù)、橋梁（最大單跨16m、最長(zhǎng)橋梁75m）、交通安全設(shè)施等工程內(nèi)容。
MTL2K42+000～K85+08043.080730包括路基、路面、防護(hù)、橋梁（最大單跨10m、最長(zhǎng)橋梁20m）、交通安全設(shè)施等工程內(nèi)容。
MTL3K85+080～K109+401.87824.322730包括路基、路面、防護(hù)、橋梁（最大單跨20m、最長(zhǎng)橋梁290m）、交通安全設(shè)施等工程內(nèi)容。
注：本表各標(biāo)段起止樁號(hào)僅供施工招標(biāo)時(shí)投標(biāo)人參考，詳細(xì)確切內(nèi)容最終以施工圖文件及工程量清單為準(zhǔn)。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1投標(biāo)人具有①獨(dú)立法人資格，持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書(shū)、基本帳戶(hù)開(kāi)戶(hù)許可證；②具有交通運(yùn)輸主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)綜合乙級(jí)及以上資質(zhì)，同時(shí)具有省級(jí)及以上技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書(shū)；③近5年內(nèi)（2012年1月至今,以交工驗(yàn)收合格時(shí)間為準(zhǔn)），獨(dú)立完成1個(gè)里程不少于50公里或以上的三級(jí)及以上等級(jí)公路工程（至少含路基、路面及橋涵）業(yè)主中心試驗(yàn)室或監(jiān)理試驗(yàn)室檢測(cè)業(yè)績(jī)；④2014、2015、2016三個(gè)年度財(cái)務(wù)凈資產(chǎn)收益率≥0；⑤人員、設(shè)備等方面具有相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)能力；

3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。不允許轉(zhuǎn)包或違法分包。

3.3具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司，或同一母公司的子公司，不得同時(shí)對(duì)同一個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)，否則均按照無(wú)效投標(biāo)處理。
3.4業(yè)主中心試驗(yàn)室投標(biāo)人與對(duì)應(yīng)施工監(jiān)理及土建施工標(biāo)段中的投標(biāo)人存在第2.3款規(guī)定的關(guān)系，將不能參與同一路段的投標(biāo)（“路段”指凡土建工程施工標(biāo)段在本業(yè)主中心試驗(yàn)室管轄范圍內(nèi)的都被視為同一路段）。若存在上述情況，評(píng)標(biāo)時(shí)業(yè)主中心試驗(yàn)室將按無(wú)效投標(biāo)處理。
3.5投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前按四川省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)四川省重點(diǎn)公路建設(shè)從業(yè)單位信用管理辦法的通知》要求，在四川省交通運(yùn)輸廳完成從業(yè)單位信用等級(jí)登記。信用等級(jí)被評(píng)定為C級(jí)及以上且未處于禁止投標(biāo)期內(nèi)（附四川省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站網(wǎng)頁(yè)證明），對(duì)未按要求進(jìn)行信用等級(jí)評(píng)定的投標(biāo)人或在禁止投標(biāo)期內(nèi)投標(biāo)人，招標(biāo)人將不接受其投標(biāo)文件。

4．招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2017年9月26日0時(shí)00分至2017年9月30日23時(shí)59分（北京時(shí)間，下同），在阿壩州公共資源交易中心網(wǎng)站（http://www.abatc.cn），憑注冊(cè)企業(yè)身份認(rèn)證密匙登錄阿壩州工程建設(shè)項(xiàng)目電子交易系統(tǒng)，購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件和其他招標(biāo)資料。未注冊(cè)的企業(yè)應(yīng)按企業(yè)注冊(cè)流程完成注冊(cè)后，方可憑企業(yè)身份認(rèn)證密匙購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件和其他招標(biāo)資料，此為獲取招標(biāo)文件唯一途徑

4.2招標(biāo)文件每套售價(jià)0元，售后不退。

4.3招標(biāo)人不提供郵購(gòu)招標(biāo)文件服務(wù)。
4.4招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(shū)（如果有）由投標(biāo)人在在阿壩州公共資源交易中心網(wǎng)站（http://www.abatc.cn），網(wǎng)頁(yè)上下載。投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)在該網(wǎng)站下載上述內(nèi)容，招標(biāo)人不再另行通知。如有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)與招標(biāo)人聯(lián)系，否則，造成的一切后果由投標(biāo)人負(fù)責(zé)。

5．投標(biāo)文件的遞交

5.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2017年10月17日上午10時(shí)00分，地點(diǎn)為阿壩州公共資源交易中心（汶川縣威州鎮(zhèn)東街246號(hào)）。

5.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

6．聯(lián)系方式

招標(biāo) 人：阿壩縣農(nóng)村公路管理辦公室

地    址：阿壩縣德吉路19號(hào)

郵    編：624600

聯(lián)系 人：胡先生

電    話(huà)：0837－2482384

傳    真：0837－2482384

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：鑫標(biāo)點(diǎn)工程管理有限公司

地    址：成都市金牛區(qū)育仁北路11號(hào)1棟1單元18層1號(hào)

郵    編：610036

聯(lián)系 人：陳女士

電    話(huà)：028-87573791

傳    真：028-87573791

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。