我市一批重大交通項目于近期開竣工

normal style=text-align: left; line-height: 200%; text-indent: 24pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0>在改革開放40周年、自治區(qū)成立60周年的特殊年份，我市重點交通項目建設碩果累累。我市一批重大交通項目于近期開竣工，以實際行動和優(yōu)異成績?yōu)樽灾螀^(qū)成立60周年獻禮。

normal style=text-align: left; line-height: 200%; text-indent: 24pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0>據了解，梧州人民期盼已久的梧州環(huán)城高速公路于今天建成通車。梧州環(huán)城高速公路是《廣西高速公路網規(guī)劃修編（2010-2020）》

6橫7縱8支線”中的

橫4”線蒼梧（龍眼咀）－碩龍高速公路的組成部分，也是廣州至西昌高速公路通道的重要組成部分。環(huán)城高速公路于2015年11月開工建設，歷經三年多時間攻堅克難建成通車。通車后，將實現市域主要產業(yè)園區(qū)串聯(lián)，連通廣東、廣西兩省區(qū)高速公路，帶動粵桂戰(zhàn)略合作共贏發(fā)展。

normal style=text-align: left; line-height: 200%; text-indent: 24pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0>隨著城市發(fā)展框架進一步拉大，高速公路建設為同城化提速夯實基礎的作用愈發(fā)明顯。其中，梧州至信都高速公路于12月6日開工建設。梧州至信都高速公路全長約77公里，其中梧州段長約53公里，投資估算金額75億元。路基設計寬度26.5米，雙向四車道，設計時速120公里，計劃2021年12月完工。路線起于賀州市八步區(qū)信都鎮(zhèn)附近，接靈峰至賀州高速公路，自北向南經賀州市信都鎮(zhèn)、仁義鎮(zhèn)，梧州市蒼梧縣石橋、梨埠、旺甫鎮(zhèn)，終點接入環(huán)城高速公路。我市行政區(qū)劃調整后，該項目對于打通蒼梧縣城（石橋鎮(zhèn)）至梧州市區(qū)、賀州市、以及廣東等周邊地區(qū)的高速公路通道，推動地方經濟社會加快發(fā)展具有十分重要意義。

normal style=text-align: left; line-height: 200%; text-indent: 24pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0>高速公路建設捷報頻傳，機場建設也在年末喜結碩果——梧州西江機場已經圓滿完成校飛、試飛，并通過民航行業(yè)驗收和頒證符合性檢查，各項開航準備工作陸續(xù)就緒，計劃近期內正式通航。梧州西江機場飛行區(qū)按4C標準設計，建設有一條長2600米、寬45米的跑道，配套建設面積為8000平方米的航站樓和5個機位站坪，計劃開通北京、上海、長沙等航線。梧州西江機場的建成完善了我市

鐵、公、水、空”綜合交通互聯(lián)互通，進一步夯實我市國內區(qū)域性綜合交通運輸樞紐地位，同時將成為我市新的城市名片，為四方來客提供安全、便捷、經濟、高效、綠色的運輸服務。

normal style=text-align: left; line-height: 200%; text-indent: 24pt; margin: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 2.0>今年，市層面統(tǒng)籌推進重大交通項目19項，年度計劃投資32.88億元，奮斗目標54.45億元。截至11月底，全市重大交通項目累計完成投資44.84億元，占年度投資計劃的136.37%。（楊苑君 楊世平 陳寧）

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。