中國太空夢想從這里啟航

中國太空夢想從這里啟航（慶祝改革開放40周年科技系列報道之航天篇(16)）

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嫦娥工程、空間站計劃、北斗導航系統……中華民族以只爭朝夕的忘我奮斗精神，取得一個又一個舉世矚目的航天成就。乘著改革開放的春風，那些曾經可望不可及的太空夢想紛紛照進現實，不僅深刻改變著中國人的生產和生活，而且使地球村的成員普遍受益。

如果說是運載火箭托舉起中國的太空夢想，那么發(fā)射中心則是太空夢想沖天而起的地方。改革開放40年來，中國一方面在不斷完善已經建成的三大發(fā)射中心的基礎上，開發(fā)建設了低緯度海南文昌發(fā)射中心；另一方面，積極探索海上發(fā)射技術，為高密度、機動發(fā)射奠定了基礎。

從海角天涯直上九霄

2016年6月25日20時00分，中國航天迎來舉世矚目的歷史性時刻，中國載人航天工程為發(fā)射貨運飛船而全新研制的長征七號運載火箭從首次投入使用的海南文昌航天發(fā)射場點火升空，600多秒后，載荷組合體與火箭成功分離，精確入軌，發(fā)射取得圓滿成功。4個多月之后，11月3日20時43分，還是在文昌發(fā)射場，中國最大推力新一代運載火箭長征五號騰空而起，之后實現載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，發(fā)射再傳捷報。這些勝利標志著中國首個濱海發(fā)射基地，也是世界上為數不多的低緯度發(fā)射場之一，經受住了實戰(zhàn)考驗，肩負起太空探索使命。

文昌發(fā)射場位于北緯19度37分，東經110度57分，是名副其實的低緯度濱海發(fā)射基地，它可以借助接近赤道的較大線速度以及慣性帶來的離心現象，使火箭燃料消耗大大減少，同時可通過海運解決巨型火箭運輸難題并提升殘骸墜落的安全性。這些得天獨厚的條件使得這里一直是中國航天發(fā)射場的理想選地。實際上，早在上世紀70年代，海南島就被列為最佳航天發(fā)射場址之一。上世紀90年代中期開始，經過多輪科學評估，文昌市龍樓鎮(zhèn)最終被確定下來。2009年9月14日，工程破土動工，經過5年建設，2014年10月，工程基本竣工。2015年1月，文昌發(fā)射場迎來長征七號火箭，開始向實戰(zhàn)方向邁進。

文昌發(fā)射場主要承擔地球同步軌道衛(wèi)星、大質量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務，對于優(yōu)化和完善中國航天發(fā)射場布局、推動航天事業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。此外，該發(fā)射場為國際商業(yè)航天發(fā)射提供了廣闊空間，將有更多國家和地區(qū)的航天器在這里發(fā)射升空。特別值得一提的是，與文昌航天發(fā)射場相配套，規(guī)劃建設了海南航天主題公園，設施包括航天飛船訓練模擬器、航天指揮控制中心模擬現場、航天空間站任務訓練模擬器等，對帶動海南省基礎設施建設、促進當地航天旅游業(yè)的發(fā)展、促進地區(qū)繁榮具有重要推動作用。

內陸“三劍客”聯袂問天

11月20日，主要用于開展空間環(huán)境探測及相關技術試驗的試驗六號衛(wèi)星由長征二號丁運載火箭成功發(fā)射入軌，根據《愛航天網》的統計，這是今年酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心進行的第13次發(fā)射。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主任張志芬日前表示，該中心今年將創(chuàng)自身航天年度發(fā)射頻率新紀錄；該中心成立以來的60年間，先后執(zhí)行110多次航天發(fā)射任務，成功將約150顆衛(wèi)星和11艘飛船、11名航天員送入太空。

始建于1958年的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心是中國創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的綜合型導彈、衛(wèi)星和運載火箭發(fā)射中心，也是中國目前唯一的載人航天發(fā)射場。目前，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主要執(zhí)行中國低、中軌道及高傾角軌道的科學實驗衛(wèi)星、返回式衛(wèi)星以及載人航天的發(fā)射任務。這里創(chuàng)下一系列中國航天發(fā)射紀錄，其中包括中國第一顆人造地球衛(wèi)星、第一顆返回式人造衛(wèi)星、第一艘載人飛船、第一個目標飛行器。

位于山西省忻州市岢嵐縣的高原地區(qū)的太原衛(wèi)星發(fā)射中心是中國第二個導彈與衛(wèi)星發(fā)射基地，始建于1967年。太原衛(wèi)星發(fā)射中心具備了多射向、多軌道、遠射程和高精度測量的能力，擔負太陽同步軌道氣象、資源、通信等多種型號衛(wèi)星和運載火箭的發(fā)射任務。中國第一顆太陽同步軌道氣象衛(wèi)星、第一顆海洋資源勘察衛(wèi)星都從這里成功發(fā)射。值得一提的是，太原衛(wèi)星發(fā)射中心還見證了中國第一次以一箭雙星方式發(fā)射外國商業(yè)衛(wèi)星。1997年12月8日，該中心第一次執(zhí)行國際商業(yè)發(fā)射，成功將美國摩托羅拉公司制造的兩顆銥星送入預定軌道。

今年11月19日，第42、43顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射升空并組網成功，人們注意到這兩顆北斗衛(wèi)星的發(fā)射地仍然是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，這里被稱為“北斗發(fā)射專業(yè)戶”果然名不虛傳?！氨倍风姁畚鞑钡脑蚱鋵嵅⒉粡碗s，因為該類衛(wèi)星星座由中圓軌道衛(wèi)星、傾斜地球軌道衛(wèi)星和地球靜止軌道衛(wèi)星組成，這些軌道都屬于太空中高軌道。中高軌道衛(wèi)星一般由長征三號甲系列火箭發(fā)射，而長征三號甲系列火箭一般在西昌衛(wèi)星發(fā)射場實施發(fā)射。此外，相對低緯度和全年都適宜發(fā)射的天氣氣候條件都能滿足北斗高密度發(fā)射需求。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心于1984年執(zhí)行首次發(fā)射任務，至今已經組織了100多次航天發(fā)射任務。

海上發(fā)射呼之欲出

科技發(fā)展永無止境，人類探索太空奧秘一直在路上。為適應航天進一步發(fā)展的需求，中國在航天發(fā)射領域特別是航天發(fā)射中心建設方面持續(xù)發(fā)力，努力開拓新型海上發(fā)射平臺，把赤道附近蔚藍大海打造成新的問天出發(fā)點。

低緯度海上發(fā)射可以大幅提高發(fā)射效率，降低發(fā)射成本。據航天科普微信公號“小火箭”創(chuàng)始人、航天專家邢強介紹，由于赤道區(qū)域擁有地球最高自轉線速度，衛(wèi)星發(fā)射距離赤道越近，就越能更好利用地球自轉的力量，增加火箭的運載能力，降低發(fā)射成本。另一方面，在發(fā)射軌道小傾角的同步軌道衛(wèi)星時，在赤道附近海域發(fā)射可以避免衛(wèi)星軌道轉移時的軌道平面變化，顯著提高火箭運載能力和衛(wèi)星在軌壽命。此外，低緯度海上發(fā)射可以使得發(fā)射方位角更廣、空域要求更低等。

為了實現從海上出征太空，中國航天從兩個方面持續(xù)發(fā)力。一是突破火箭海上發(fā)射技術。通過對新一代固體運載火箭長征十一號進行技術改造，充分利用其靈活發(fā)射、快速響應等一系列優(yōu)勢，使其成為海上發(fā)射的主力。據中國航天科技集團一院長征十一號火箭副總指揮金鑫介紹，長征十一號火箭海上發(fā)射的關鍵技術已經突破，將可進一步滿足越來越多低傾角軌道衛(wèi)星的發(fā)射需求，大幅提高長征系列火箭的任務適應性。二是構建藍色發(fā)射平臺。為克服海面的晃動和高溫熱流的引導等問題，需要構建適應海面發(fā)射的平臺。近年來，隨著中國海工科技的快速發(fā)展，“藍鯨1號”鉆井平臺和世界先進水平的集裝箱船“鄭和號”等超級海工裝備應運而生，這為性能優(yōu)異的海上發(fā)射平臺的建設奠定了堅實基礎。據中國航天科技集團有限公司宇航部部長尚志在今年9月底的一次演講中透露，中國海上發(fā)射的首秀計劃于2019年上半年舉行。

張保淑

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。