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我國(guó)首艘載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”下水

發(fā)布時(shí)間:2018-12-09 10:31 編輯:GC022 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中船重工武船集團(tuán)為中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)打造“深海一號(hào)”8日在武漢順利下水。這是我國(guó)自主研制的第一艘載人潛水器支持母船,為我國(guó)大洋調(diào)查再添一利器。中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)辦公室主任劉峰在下水

中船重工武船集團(tuán)為中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)打造“深海一號(hào)”8日在武漢順利下水。這是我國(guó)自主研制的第一艘載人潛水器支持母船,為我國(guó)大洋調(diào)查再添一利器。

中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)辦公室主任劉峰在下水儀式上介紹,“深海一號(hào)”是我國(guó)首艘按照綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化和國(guó)際化原則設(shè)計(jì)建造的國(guó)際先進(jìn)水平的全球級(jí)特種調(diào)查船。作為我國(guó)“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器專用母船,建成后可以充分發(fā)揮“蛟龍?zhí)枴钡募夹g(shù)性能,顯著提升我國(guó)精細(xì)探索大洋資源環(huán)境的能力與水平,對(duì)維護(hù)我國(guó)海洋權(quán)益具有重要意義。

中船重工武船集團(tuán)船舶公司董事長(zhǎng)陳濤介紹,“深海一號(hào)”船長(zhǎng)90.2米,型寬16.8米,設(shè)計(jì)排水量4500噸,續(xù)航力超過12000海里,自持力達(dá)到60天,可在全球無限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)。

這一型號(hào)的船是根據(jù)“蛟龍”號(hào)載人潛水器的特點(diǎn)專門設(shè)計(jì),既定位為綜合科考船,又服務(wù)于深潛,不僅可為“蛟龍”號(hào)深潛作業(yè)提供合適的水下、水面支持,還具備數(shù)據(jù)、樣品的現(xiàn)場(chǎng)處理和分析能力,同時(shí)配備“蛟龍”號(hào)多種專用設(shè)備,能極大提升“蛟龍”號(hào)有效下潛次數(shù),持續(xù)高效地應(yīng)用于深海資源勘察、深海研究等科考任務(wù)。

據(jù)介紹,“深海一號(hào)”還可搭載“海龍?zhí)枴睙o人纜控潛水器和“潛龍?zhí)枴睙o人無纜潛水器,具備“三龍”系列潛水器同時(shí)作業(yè)能力。據(jù)悉,“深海一號(hào)”船預(yù)計(jì)2019年上半年交付使用。(記者 黃艷)

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