旅游黃金線杭黃高鐵正式開通 南京到黃山、千島湖等地首開高鐵

從鐵路南京站獲悉，12月25日，杭州至南昌高速鐵路杭州至黃山段（以下簡稱杭黃高鐵）開通運(yùn)營，南京至千島湖最快2小時(shí)39分，至黃山最快約3小時(shí)22分。

上午9:35分，滿載400多名江蘇游客的G9471次“千島湖號”旅游專列從南京南站緩緩始出，開啟了江蘇省至千島湖首趟高鐵旅游專列之旅，這也是南京首趟杭黃高鐵列車。專列啟程前，南京南站舉辦了江蘇省杭黃高鐵開通首日“千島湖號”旅游專列隆重而熱烈的首發(fā)儀式。杭黃鐵路沿線歷史淵源悠久，人文積淀深厚，旅游資源豐富。

杭黃高鐵東起浙江省杭州市，向西經(jīng)杭州富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，進(jìn)入安徽省績溪縣，終至黃山市，線路建設(shè)正線全長265公里。全線設(shè)杭州南、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北9座車站，初期運(yùn)營時(shí)速250公里。

目前，南京到黃山每天開行5趟普速列車。其中，最快的T151次全程5小時(shí)44分，最慢的K8419次全程7小時(shí)零4分鐘。而南京到千島湖目前不通火車，坐大巴車要五六個(gè)小時(shí)。為發(fā)揮新線運(yùn)輸資源的作用，更好地滿足旅客出行需求，體現(xiàn)新線開通給沿線群眾出行帶來的便捷，2018年12月25日零時(shí)起至2019年1月4日24時(shí)止，杭黃高鐵開通初期安排開行動(dòng)車組列車11對，其中南京南站始發(fā)高鐵3對，南京到黃山行程時(shí)間將縮短至最快3小時(shí)22分，南京到千島湖將也將首次開通火車，全程最快2小時(shí)39分。

據(jù)悉，2019年1月5日運(yùn)行圖調(diào)整后，杭黃高鐵將安排開行動(dòng)車組列車日常線33對，并在日常線基礎(chǔ)上根據(jù)客流需求周末線加開1對、高峰線加開2對。其中南京始發(fā)日據(jù)悉，2019年1月5日運(yùn)行圖調(diào)整后，杭黃高鐵將安排開行動(dòng)車組列車日常線33對，并在日常線基礎(chǔ)上根據(jù)客流需求周末線加開1對、高峰線加開2對。其中南京始發(fā)日常線3對：南京南至黃山北2對、南京南至千島湖1對。周末線加開南京南至黃山北1對。

杭黃高鐵是杭（杭州）昌（南昌）高速鐵路的重要組成部分，其開通運(yùn)營，打通了浙江西部至安徽南部間山水相隔的天塹，結(jié)束浙江西部富陽、桐廬、建德、淳安不通高鐵的歷史。杭州、上海、南京至黃山，最快分別只需要1小時(shí)26分、2小時(shí)26分、3小時(shí)22分可達(dá)。并將與滬昆、杭甬、寧杭、合福、昌景黃等多條已運(yùn)營或規(guī)劃建設(shè)的高鐵線相連，進(jìn)一步完善了浙皖兩省和我國東部地區(qū)高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線群眾出行，對促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)，增強(qiáng)長三角地區(qū)輻射帶動(dòng)作用，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。