CES1月8日星期二開展 車用仍聚焦

CES雖然號稱是全球最大的消費性電子產品展覽之一，不過隨著汽車電子化、自駕車、電動車、車內娛樂信息系統(tǒng)等IT相關技術陸續(xù)導入汽車業(yè)，最近幾年CES已經成為「全球新車大展」，車用電子的光芒早蓋過3C相關產品。

2019年CES仍將延續(xù)汽車應用光芒萬丈的新傳統(tǒng)，繼奧迪在2018的CES發(fā)表新車款后，奔馳也預定在2019的CES開展首日，亮相重新設計的CLA Coupe車款，并將同步亮相全新的車內娛樂信息系統(tǒng)MBUX，而奧迪則計劃在同日發(fā)表號稱以全新串流技術，帶來「劇院級」效果的車內娛樂系統(tǒng)，高級房車兩大品牌紛紛著眼于全新升級的車內顯示、信息、娛樂系統(tǒng)，其規(guī)格與所顯示的趨勢，勢必將吸引臺灣眾多放眼車內娛樂信息系統(tǒng)藍海市場的組裝代工廠的目光。

而自駕車、電動車相關技術在2019年CES當然也不會缺席，與主要汽車品牌多有合作的nVidia以及Valeo、ZF、英特爾旗下MobileEye都有新品或新技術發(fā)表。

在消費性電子產業(yè)成為顯學的AI，預料將在CES繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱，AI站在各種智能家居產品的背后，以聲控如智能音箱、或結合視覺的智能家用屏幕，來服務用戶，預期許多品牌或中小型業(yè)者將在CES展出眾多這類產品，至于另一焦點美國5G的商用進程，則將視美國電信龍頭Verizon在CES開場演說中，會端出什么好菜。

3C主要品牌方面在CES相對低調，目前只確知LG將在CES展出49寸超大新款顯示器UltraWide以及重量僅1.3公斤出頭的超輕薄17寸筆電Gram，三星則有可能在CES正式亮相先前驚鴻一瞥的家用音箱Galaxy Home。

值得注意的是，華為在CES仍有攤位，將以展出在美國以外地區(qū)叫好叫座的已上市智能型手機、穿戴裝置、筆電等為主。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。