蘭渝鐵路首開動車 蘭州至重慶縮至7小時

中新社蘭州1月8日電(記者丁思高瑩)由蘭州開往重慶北的D754次動車組列車8日8時55分自蘭州站啟程，標志著時速160公里動力集中復興號動車組列車正式開跑蘭渝線。蘭州至重慶的行駛時間由原來的最短10小時51分壓縮至6小時59分。

1月8日，由蘭州開往重慶北的D754次“復興號”動車組列車8時55分自蘭州站啟程，標志著時速160公里動力集中“復興號”動車組列車正式開跑蘭渝線。蘭州至重慶的旅行時間由原來的最短10小時51分壓縮至6小時59分。途經(jīng)甘陜川渝三省一市的蘭（蘭州）渝（重慶）鐵路，于2017年9月29日全線通車運營，是中國第三條連通南北的鐵路大動脈。中新社記者楊艷敏攝">

1月8日，由蘭州開往重慶北的D754次“復興號”動車組列車8時55分自蘭州站啟程，標志著時速160公里動力集中“復興號”動車組列車正式開跑蘭渝線。

當日的開行儀式上，“國槐綠”的D754次動車首次“亮相”，拎著行李的旅客紛紛拿出相機和隨行的家人朋友合影留念。

來自四川南充的旅客李華文63歲，其弟弟和兒子都在蘭州工作，自20世紀七八十年代開始，他就奔跑在蘭渝線上。“那時候都是綠皮車，又臟又亂，22個小時，時間太長了，曾經(jīng)就睡到座位底下。”李華文摸著舒適的座位說，現(xiàn)在5個半小時就到家了，“太方便咯，時代發(fā)展太快了，老百姓也享福了”。

1月8日，由蘭州開往重慶北的D754次“復興號”動車組列車8時55分自蘭州站啟程，標志著時速160公里動力集中“復興號”動車組列車正式開跑蘭渝線。蘭州至重慶的旅行時間由原來的最短10小時51分壓縮至6小時59分。途經(jīng)甘陜川渝三省一市的蘭（蘭州）渝（重慶）鐵路，于2017年9月29日全線通車運營，是中國第三條連通南北的鐵路大動脈。

1月8日，由蘭州開往重慶北的D754次“復興號”動車組列車8時55分自蘭州站啟程，標志著時速160公里動力集中“復興號”動車組列車正式開跑蘭渝線。

據(jù)中國鐵路蘭州局集團公司介紹，當日開行的動車采用流線型外形，適用于所有普速電氣化鐵路，其動力集中在列車頭部或列車尾端。

途經(jīng)甘陜川渝三省一市的蘭渝鐵路，于2017年9月29日全線通車運營，是中國第三條連通南北的鐵路大動脈。

“從破解‘蜀道難’，到如今‘復興號’奔馳在蘭渝鐵路上，中國西部鐵路一步步取得歷史性突破。”中國鐵路蘭州局集團公司副總經(jīng)理高金陽介紹說，蘭渝線動車的開行，大大縮短了西南、西北的時空距離，帶動沿線旅游業(yè)等相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對進一步改善旅客出行體驗、促進人流物流信息流融合發(fā)展、服務“一帶一路”建設具有十分重要的意義。(完)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。