我國首次實(shí)現(xiàn)LNG罐箱江海成功聯(lián)運(yùn)

1月3日，24個(gè)LNG（液化天然氣）罐式集裝箱（下稱LNG罐箱）抵達(dá)南京龍?zhí)陡?，?biāo)志著我國首次LNG罐箱江海聯(lián)運(yùn)成功，開拓LNG運(yùn)輸新模式。

此次LNG罐箱江海聯(lián)運(yùn)，于2018年12月27日從天津LNG接收站出發(fā)，陸運(yùn)至600多公里外的日照港；12月29日，LNG罐箱登上運(yùn)輸船，經(jīng)過4天450海里的跨年航行，水運(yùn)至南京龍?zhí)陡邸?/p>

我國天然氣供應(yīng)存在區(qū)域不均衡的特點(diǎn)，長江等內(nèi)河區(qū)域資源供應(yīng)能力有限，而LNG罐箱

宜儲宜運(yùn)”，靈活性強(qiáng)，可以為內(nèi)河區(qū)域提供增量資源，彌補(bǔ)管道氣不足，滿足天然氣消費(fèi)快速增長的需求。

為推進(jìn)國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，保障供氣安全，中國海油于2017年11月開始布局江海聯(lián)合運(yùn)輸，計(jì)劃將天津南疆港進(jìn)口的LNG運(yùn)輸?shù)介L江內(nèi)河沿線區(qū)域。

2018年11月，中國海油成功組織了國內(nèi)首次LNG罐箱跨海運(yùn)輸作業(yè)。滿載130個(gè)LNG罐箱的

樂從”號專用船，歷經(jīng)8天完成從海南洋浦航行至山東龍口（卸載65箱）到遼寧錦州的海上航程，于2018年11月13日完成罐箱卸載裝車作業(yè)。此舉打通了

南氣北運(yùn)”海上通道，開啟了我國罐箱多式聯(lián)運(yùn)的新方式。

此后，中國海油認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、梳理流程，同山東省、江蘇省等各級政府相關(guān)部門，共同成功實(shí)施了此次LNG罐箱江海聯(lián)運(yùn)。

本次江海聯(lián)運(yùn)的24個(gè)LNG罐箱整體氣化能力達(dá)75萬立方米，能滿足8萬戶居民一天的生活取暖用氣量。這是今冬明春天然氣保供的又一項(xiàng)新舉措，連接起海上天然氣運(yùn)輸大動脈和內(nèi)陸河流網(wǎng)絡(luò)，對進(jìn)一步推動中國天然氣產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展具有重要意義。

近年來，中國海油多措并舉、不斷創(chuàng)新LNG運(yùn)輸方式，在國內(nèi)初步建成移動天然氣輸送大動脈，與地面管線形成補(bǔ)充。未來，中國海油將繼續(xù)探索創(chuàng)新運(yùn)輸方式，努力提升天然氣供應(yīng)能力，為保障能源供應(yīng)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。