長沙今年將建成智慧交通“大腦”純電動公交車要超50%

1月17日從長沙市交通運輸暨春運工作會議上獲悉，2018年，長沙實施了一大批改善城市形象、提升城市品位的道路重點工程，交通路網(wǎng)格局更加完善，城市脈絡不斷“擴張”。2019年，長沙市交通局將下大力氣辦好“四好農(nóng)村路”建設、公交出行等民生實事，讓交通發(fā)展更有溫度、更有質(zhì)量。

【成果】

公共交通機動化出行分擔率達54.2%

道路是城市的骨架，打造便捷通暢的道路系統(tǒng)是城市發(fā)展的關(guān)鍵。2018年，岳望高速建成通車，我國南北大動脈許廣高速湖南段全線貫通，為長沙市民南下廣東或者北上湖北增加了選擇。此外，長益高速復線也開工建設。國省干線公路新增通車里程84.5公里，新開工78.2公里，其中岳寧大道全線通車，金岳公路、瀟湘北路完成建設。

2018年，交通運輸部宣布授予長沙等12個城市為“國家公交都市建設示范城市”。據(jù)介紹，2018年，長沙市公共交通機動化出行分擔率達到54.2%。軌道交通4號線試運行，1、2號線增加運能。公交線路新增17條，中心城區(qū)公交站點500米覆蓋率達100%，20個社區(qū)開通了直達地鐵站的社區(qū)巴士。

此外，長沙公共交通信息化建設不斷提速，黎托項目和體育新城信息化項目投入使用，公交大數(shù)據(jù)中心建立，公交電子站牌531塊完成建設，“長沙公交出行”APP、移動支付APP也得到推廣使用。

【規(guī)劃】

今年70%以上公交線網(wǎng)覆蓋到地鐵

2019年，長沙市交通局將下大力氣辦好“四好農(nóng)村路”建設、公交出行等民生實事。

完善內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通體系。該局將加快長益高速復線建設，啟動江背至干杉、寧鄉(xiāng)至韶山高速公路建設;建設國省干線公路100公里，黃江公路東延線要建成通車;完成汽車南站綜合交通樞紐建設。

更高水平服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。該局將以深入開展“四好農(nóng)村路”建設為重點，支持瀏陽市、寧鄉(xiāng)市創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范縣;新改建農(nóng)村公路1000公里，實現(xiàn)四、五類危橋動態(tài)清零;將“路長制”向農(nóng)村公路領(lǐng)域縱深推進，打造一批美麗公路示范線;建成扶貧公路200公里。

實施智慧公交建設三年行動。2019年，該局將推進逐步替換油電混合動力公交車，推動純電動公交車投放和使用比例達50%以上;圍繞構(gòu)建15分鐘生活圈，進一步加強公交與地鐵接駁，確保70%以上的公交線網(wǎng)覆蓋到地鐵，開通10條與地鐵站無縫對接的社區(qū)巴士。

全力建設智慧交通“大腦”。該局將完成交通綜合運行協(xié)調(diào)與應急指揮中心（TOCC）建設，將公交、出租、軌道交通、水運、公路等全行業(yè)的信息監(jiān)管平臺接入TOCC、數(shù)據(jù)匯集到TOCC，構(gòu)建全市智慧交通的“大腦”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。