中國清關(guān)放緩，澳洲紐卡斯爾煤炭價格持穩(wěn)

據(jù)外媒Montel2月28日報道，本周澳大利亞紐卡斯爾煤炭基準價格繼續(xù)持穩(wěn)，盡管中國一些港口對澳洲煤炭進口清關(guān)時間延長至40天。

在線煤炭交易平臺Global Coal報出的紐卡斯爾煤炭價格指數(shù)本周四小幅上漲至94.94美元/噸，比上周四高了0.23美元/噸。

在現(xiàn)貨交易中，本周三一筆5月交付的25000噸煤炭資源以96.50美元/噸的價格成交。

過去兩周，盡管有消息稱，中國北方港口的海關(guān)已將澳洲煤炭進口清關(guān)時間延遲數(shù)周，以進一步實施質(zhì)量監(jiān)控，但煤炭價格仍保持相對穩(wěn)健。

一家貿(mào)易公司的煤炭分析師稱，船舶到港延誤，加上國內(nèi)煤礦正在進行安全檢查，可能導(dǎo)致中國煤炭庫存量顯著下降，從而刺激未來幾個月的煤炭需求。

“然而，即使這種情況真的存在，也不可能在夏季之前發(fā)生。”他補充道。

國內(nèi)反應(yīng)

鄭州商品交易所本周中國國內(nèi)動力煤期貨主力合約價格已上漲3%至599.60元/噸（89.66美元/噸）。

根據(jù)咨詢公司Fenwei引用的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年中國從大連港進口的煤炭數(shù)量不到1700萬噸，其中包括1050萬噸動力煤。這僅占中國動力煤進口量的約5%。

Fenwei能源在一份報告中稱，雖然去年大連港一半以上的進口煤炭來自澳洲，但經(jīng)大連港清關(guān)的動力煤中僅有28%來自澳洲，這意味著本次清關(guān)延遲主要影響的是進口冶金煤（煉焦煤）。

然而，咨詢公司W(wǎng)ood Mackenzie認為，如果煤炭進口延遲現(xiàn)象擴散至其他港口，將導(dǎo)致中國今年動力煤進口量減少1500萬噸。在這種情況下，澳大利亞煤炭受到的影響最大，迫使其尋求其他市場。

庫存暴跌

紐卡斯爾煤炭庫存已跌至自去年4月以來的最低點。截止本周初，紐卡斯爾煤炭庫存已暴跌66萬噸至100萬噸左右。

在紐卡斯爾港口等待提貨的船舶數(shù)量從9艘升至17艘，達到去年10月以來的最高水平。

與此同時，南非理查茲灣（Richards Bay）的煤炭價格攀升至三周來的最高水平。據(jù)Global Coal的數(shù)據(jù)，該港口的最新煤炭價格較一周前上漲了3%，至81.71美元/噸。

一名貿(mào)易商表示，造成煤價上漲的部分原因是理查茲灣煤炭碼頭由于技術(shù)問題，港口吞吐能力下降了14%。

印度需求

作為南非煤炭最大的消費國，印度的國內(nèi)電廠庫存已經(jīng)達到近兩年來的最高水平。

印度中央電力管理局（Central Electricity Authority）監(jiān)測的煤炭庫存量為2540萬噸，比上周增加了9%。

新德里觀察家研究基金會(Observer Research Foundation)在一份每周能源簡報中表示，印度最近的遠期電力供應(yīng)招標情況表明，發(fā)電企業(yè)普遍預(yù)計今年夏季用煤需求將保持旺盛，煤炭供應(yīng)可能出現(xiàn)短缺。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。