到貨好轉(zhuǎn)，中長(zhǎng)期廢鋼市場(chǎng)窄幅波動(dòng)為主--3日國(guó)企部分鋼企到貨評(píng)述

cdgtw快訊：3日統(tǒng)計(jì)華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨昨卸10508.36噸，環(huán)比上周增17.97%；今總計(jì)到船52條，海船8艘，大小170車，壓塊42車。

友情提示：個(gè)人觀點(diǎn)：2019年的冬儲(chǔ)至今，從成品供應(yīng)端來講，算是個(gè)不錯(cuò)的開局之年。但是從下游銷售及終端需求來說，行情偏弱了很多。典型的代表就是外圍區(qū)域價(jià)差從去年的150元/噸的常態(tài)化，壓縮到50元/噸附近甚至個(gè)別品種的倒掛。

目前介于人民幣貶值和鐵礦焦炭的強(qiáng)勢(shì)上漲，導(dǎo)致鋼廠生產(chǎn)成本的逐步抬升，然而產(chǎn)品銷售價(jià)格卻沒有上升多少，利潤(rùn)空間在逐步壓縮。期貨和現(xiàn)貨漲跌幅度的不同步，致使導(dǎo)致期現(xiàn)結(jié)合也出現(xiàn)了操作的難度，區(qū)域價(jià)格差的逐步壓縮甚至也出現(xiàn)了倒掛。種種跡象表明，供需矛盾在持續(xù)的累積且成擴(kuò)大化。

所以我個(gè)人認(rèn)為，整體6月份整體會(huì)持續(xù)穩(wěn)中偏弱的狀態(tài)，待6月底7月初供需及價(jià)格矛盾累積到一定的程度，價(jià)格重心會(huì)逐步的下移。那么傳導(dǎo)至原料廢鋼實(shí)際業(yè)務(wù)操作上，多數(shù)在鋼廠表示保證正常周轉(zhuǎn)庫存的前提下，減少三分之一的庫存量。不過當(dāng)前廢鋼市場(chǎng)貨源偏少，預(yù)計(jì)短期廢鋼多持弱穩(wěn)運(yùn)行。中長(zhǎng)期來看，6月份國(guó)內(nèi)廢鋼需求仍保持相對(duì)高位，廢鋼價(jià)格會(huì)有一定支撐，但受制于鋼廠利潤(rùn)下降以及成品材可能小幅調(diào)整影響，價(jià)格上漲會(huì)受到抑制，所以預(yù)計(jì)6月份國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)窄幅波動(dòng)為主。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。