合浦至湛江鐵路開工建設(shè) 總投資約138.8億

12月22日，合浦至湛江鐵路宣布開工，線路正線全長115.061km，設(shè)計行車速度是250km/h，總投資約138.8億元。

據(jù)介紹，合浦至湛江鐵路位于廣西壯族自治區(qū)和廣東省交界的南部沿海地區(qū)，線路西起北海市合浦縣，向東經(jīng)平陽鎮(zhèn)、福成鎮(zhèn)、閘口鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)進(jìn)入廣東省廉江市的營仔鎮(zhèn)和橫山鎮(zhèn)，由遂溪縣北側(cè)引入湛江樞紐。線路正線全長115.061km，其中廣西境內(nèi)正線長63.228km，鐵路等級是國鐵I級，正線數(shù)目是雙線，設(shè)計行車速度是250km/h，總投資約138.8億元，廣西境內(nèi)投資約64.6億元。

據(jù)悉，該鐵路西接廣西沿海鐵路，東接廣東西部沿海鐵路、黎湛鐵路，經(jīng)湛(江)海(安)線、擬建的瓊州海峽鐵路通道與海南相連，是中國沿海鐵路通道的組成部分，也是海南同大陸聯(lián)系的重要快速鐵路通道中的一段。

該鐵路將對擴(kuò)充廣西沿海鐵路運輸能力，優(yōu)化和完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵西、海南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)互補和協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展，承接珠三角產(chǎn)業(yè)西移有重要的意義和作用。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。