武漢市第十一座長江大橋—青山長江大橋今天正式開建

今天，武漢第十一座長江大橋——青山長江大橋正式開工建設。

青山長江公路大橋位于天興洲長江大橋和陽邏長江大橋之間，是武漢四環(huán)線的東北跨越長江段，也是四環(huán)線的關鍵控制性工程之一。該橋起點位于化工區(qū)八吉府大街新集村附近，對接武漢市四環(huán)線東段，向北過天興洲尾，終點位于黃陂區(qū)漢施公路以北，對接四環(huán)線北段。工程概算總投資56億，建設工期4年，2019年基本建成。

該橋設計方案由中鐵大橋院與省交通規(guī)劃設計院聯(lián)合承擔。根據(jù)方案，青山長江公路大橋設計為“組合橋”——以天興洲為界，天興洲南汊主航道橋為主跨938米兩塔雙索面鋼箱及鋼箱結合梁斜拉橋，橋面寬47米，為長江上最寬的橋梁；天興洲北汊副航道橋則為預應力混凝土連續(xù)梁橋，形成“一洲兩橋”的獨特景觀。

按照設計方案，青山長江大橋全長為7.548千米，其中跨江主橋長4374米，兩岸連接線3174米，全橋采用雙向八車道高速公路建設標準，設計時速100公里，荷載等級為公路I級。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。