虹梅南路金海路越江隧道年底建成通車

臨近歲末，本市一批重大市政工程建設進入關鍵節(jié)點。記者從上海城投公路集團了解到，“北橫通道”上跨地鐵13號線段、中江路工作井和中山公園工作井三個工作面，將在年底正式進入下一施工階段，“沿江通道”越江段浦西側盾構機始發(fā)井結構業(yè)已完成，虹梅南路金海路越江隧道和辰塔大橋也將于年底前建成通車。

據了解，上海中心城區(qū)北部東西向快速客運通道的“北橫通道”，上周末在地鐵13號線運營之前完成了全部的全方位高壓旋噴樁加固施工，為上跨部位工程在2016年基坑開挖前安裝了“金鐘罩”，確保了北橫施工期間地鐵13號線的隧道結構及運營安全；中山公園井工程區(qū)域內全部的綠化搬遷和場地騰讓也已于上周末順利完成。目前，施工單位正在全力進行原中心湖清淤回填、場地硬化、導墻、場地布置等準備工作，力爭年底進行第一幅地下連續(xù)墻的施工。

中江路井及機架段也于日前啟動了深基坑大開挖工作。上述三個工作面，將在年底正式進入下一施工階段，為“北橫通道”明年全線開工奠定了基礎。

此外，跨越長江和黃浦江的“沿江通道”越江隧道工程浦西一側盾構始發(fā)井目前已完成結構施工，第一臺盾構機將于2016年1月份正式下井安裝。同時，位于浦東濱江森林公園內的盾構機接收井也已開始做施工準備，將于2016年1季度正式開工。第一臺盾構機經過安裝、調試將于2016年下半年開始掘進施工。

另據透露，能有效緩解S4公路、莘莊立交及滬閔高架交通壓力的虹梅南路金海路越江隧道，將在年底前建成通車；第一座跨黃浦江的全混凝土結構斜拉橋辰塔大橋，同樣將在年底前建成通車。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。