創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 能源化工

NASA:燃煤是霧霾罪魁禍首

發(fā)布時間:2015-12-24 06:06 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
54
近來,中國多地頻發(fā)霧霾,在廣度、持續(xù)時間和顆粒物濃度方面更加兇悍。美國、英國等發(fā)達國家城市都曾出現(xiàn)過災(zāi)害性霧霾,治霾經(jīng)驗豐富。對于中國霾疾,它們的分析和建議有一定借鑒價值。望聞問切,看病首先要看得清楚

近來,中國多地頻發(fā)霧霾,在廣度、持續(xù)時間和顆粒物濃度方面更加“兇悍”。美國、英國等發(fā)達國家城市都曾出現(xiàn)過災(zāi)害性霧霾,治霾經(jīng)驗豐富。對于中國“霾疾”,它們的分析和建議有一定借鑒價值。

“望聞問切”,看病首先要“看”得清楚。美國新一代極地軌道衛(wèi)星上的“可見光紅外成像輻射儀”,可謂洞悉大氣狀況的“天眼”。美國航天局日前發(fā)布了這臺儀器11月30日拍攝的一張圖像,清晰顯示出中國上空的大氣狀況。

當日北京地區(qū)正遭遇嚴重霧霾,PM2.5濃度最高達到每立方米666微克。衛(wèi)星圖像顯示,籠罩在中國上空的霧霾從北京地區(qū)向西南方向延伸數(shù)百公里,在關(guān)中平原等一些低洼地帶尤其嚴重。

美國航天局指出,霧霾的成分主要是硫酸鹽氣溶膠,燃煤是罪魁禍首。

不過,氣象條件也起到了“幫兇”作用。霧霾通常在冬天多發(fā),從氣象角度來說,是因為“逆溫層”在這個季節(jié)更常出現(xiàn)。一般情況下,低層大氣中的氣溫隨高度增加而降低。但有時會出現(xiàn)相反的情況,即氣溫隨高度的增加而升高,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的大氣層稱為逆溫層。

逆溫層就像一個蓋子,將下層的冷空氣死死蓋住,地表附近的污染物也就很難擴散,在盆地和山谷中尤為明顯。

中國國家氣候中心的分析也印證了這一點:11月以來,京津冀地區(qū)風少、風速低,靜穩(wěn)天氣多,相對濕度大等氣象因素,對于污染物擴散十分不利。

冬季逆溫層的“幫兇”作用,也曾讓倫敦深受其害。1952年12月,這座曾經(jīng)的“霧都”爆發(fā)災(zāi)害性“煙霧事件”,籠罩多日的逆溫層就是那“最后一根稻草”。

也正是從“煙霧事件”開始,英國走上了大刀闊斧治理空氣污染的道路。其中,最重要的舉措之一就是減少煤炭使用。

就在上周五,英國最后一個深層煤礦關(guān)閉,再次彰顯出這個老牌工業(yè)國家向“后煤炭經(jīng)濟時代”邁進的決心。路透社為此專門發(fā)表長文說,英國的數(shù)十年“減煤”歷程證明綠色轉(zhuǎn)型完全可行,而其中經(jīng)驗可供當前的中國借鑒。

文章指出,當年倫敦等英國大城市同樣霧霾頻現(xiàn),工業(yè)和家庭用煤、火車等交通運輸用煤是重要原因。當今的中國面臨類似問題,煤炭占全部能源使用的比例過高。

文章建議,“減煤”可分步進行。比如,先從分散的小型火力發(fā)電廠和家庭用煤入手,轉(zhuǎn)向較大規(guī)模的集中用煤,這樣更加切實可行,也有利于統(tǒng)一對煤炭使用進行升級改造。然后,再逐步用清潔能源替代煤炭。

文章說,中國已經(jīng)完成鐵路運輸方面的去碳化轉(zhuǎn)型,不過要在整個經(jīng)濟中完成這一轉(zhuǎn)型,仍有很長的路要走。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -