紅星路主車道、天和西二街隧道月底將形成通車能力

12月23日，成都市委市政府2015年十大民生實(shí)事年底集中檢查進(jìn)入第二天，50多位市民代表分4組重點(diǎn)實(shí)地檢查驗(yàn)收道路建設(shè)、老舊市場轉(zhuǎn)型發(fā)展、棚戶區(qū)改造等項(xiàng)目，一些正在沖刺階段的民生任務(wù)成為市民代表重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。

天和西二街下穿隧道月底全面形成通車能力

完成天和西二街下穿火車南站建設(shè)工程，寫入了2015年成都市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)民生實(shí)事工作的目標(biāo)任務(wù)書。“為了完成目標(biāo)，多方協(xié)調(diào)趕進(jìn)度，”成都市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該項(xiàng)目將如期“交卷”——2015年12月底全面竣工并形成通行能力。

天和西二街下穿鐵路隧道位于火車南站東側(cè)，北與中環(huán)路南站東路連通，南接天仁北一街，雙向四車道，主車道長580余米，其中隧道全長370米。該隧道作為新火車南站重要的市政配套工程，建成后將進(jìn)一步優(yōu)化新火車南站交通樞紐功能，打通火車南站片區(qū)出入城連接通道，增強(qiáng)主城區(qū)與高新區(qū)的交通聯(lián)系，改善機(jī)場路東延線與天府立交底層南北互通的不便。

“以前從天府立交底層上天府大道，要花很多時(shí)間通過左右轉(zhuǎn)繞行科華南路或益州大道才能到天府大道。”住在火車南站片區(qū)的一位市民代表深有體會(huì)，“以后就可以從這個(gè)下穿隧道快速到達(dá)天府立交下了，通過上橋匝道或三環(huán)路輔道進(jìn)出城。”

紅星路綜合整治段主車道月底形成通車能力

交通出行成為市民代表熱議的話題，寫入目標(biāo)任務(wù)書的一環(huán)路府青路節(jié)點(diǎn)立交化改造和紅星路(南二環(huán)至北二環(huán))綜合整治均在列。

記者從項(xiàng)目實(shí)施牽頭單位獲悉，紅星路改造計(jì)劃于2015年12月底主車道形成通車能力，2016年1月底前全面完工。

此外，一環(huán)路府青立交改造目前已完成樁基、下步構(gòu)造工程和梁體吊裝，改造將于2016年春節(jié)全面完工。

石羊客運(yùn)站提升改造年底全面完工

作為成都4個(gè)客運(yùn)站提升改造的樣板之一，已經(jīng)全面完工并投入使用的十陵客運(yùn)站得到了市民代表的認(rèn)可?；仡櫮瓿醵ㄏ碌娜蝿?wù)，相關(guān)單位表示，目前僅剩石羊客運(yùn)站正在加緊內(nèi)部裝修，可確保于年底全面完工。

翻開成都市城管委的目標(biāo)任務(wù)書：啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化小型生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)。對照任務(wù)，目前青羊、金牛、武侯、成華和錦江區(qū)都已落實(shí)點(diǎn)位。

北改720億投資任務(wù)預(yù)計(jì)年底能夠完成

作為繼續(xù)推進(jìn)的一大民生項(xiàng)目，“北改”工程截至11月底完成投資約620.5億元，完成全年計(jì)劃86%。成都市建委交出的“答卷”表示，預(yù)計(jì)年底保證能完成年初下達(dá)的720億元投資任務(wù)。

據(jù)介紹，“北改”區(qū)域骨干道路16橫11縱路網(wǎng)骨架已經(jīng)基本形成，累計(jì)完成建設(shè)194公里。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。