今年,廣東新開工高速公路項目19個。到今年年底,廣東高速公路通車里程達到7018公里,在全國率先突破7000公里大關(guān);到2017年年底,廣東高速公路通車里程有望達到8100公里;到2020年年底,廣東高速公路通車里程力爭達到11000公里。
昨天,廣東省交通運輸廳召開了“十二五”期間高速公路建設(shè)情況新聞通氣會。廣東省交通運輸廳副廳長、新聞發(fā)言人楊細平通報了廣東省“十二五”期間高速公路建設(shè)任務(wù)完成情況及“十三五”高速公路建設(shè)規(guī)劃。
到今年年底通車里程達7018公里
楊細平介紹,“十二五”期間,廣東高速公路通車里程再創(chuàng)新高,新增高速公路通車里程2179公里,比原計劃增加31.2%;2014年廣東省高速公路通車里程達到6280公里,躍居全國首位;到2015年年底,通車里程達到7018公里,在全國率先突破7000公里,繼續(xù)保持領(lǐng)先水平。
“十二五”期間,廣東建成了大廣、樂廣、二廣等重點項目,港珠澳大橋、虎門二橋、汕昆、武深等重點項目加快推進,深中通道先行工程、大潮、梅平等項目按期開工建設(shè),玉林至湛江、羅定至信宜高速公路等新開工項目前期工作全面啟動。
“十二五”期間,廣東新增13個縣通達高速公路,圓滿實現(xiàn)全省“縣縣通高速”目標(biāo);新增8條省際對接通道,出省通道達到17條,實現(xiàn)與陸路相鄰省份開通3條以上出省通道。粵東西北地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)明顯改善,通車里程達到3282公里,比“十一五”末增長51%;粵北5市的高速公路通車里程增長均超過50%。
到2020年力爭達11000公里
記者了解到,“十三五”期間,廣東省計劃完成高速公路投資5000億元,新開工深中通道海中橋隧主體工程、羅定至信宜(粵桂界)、玉林(省界)至湛江高速公路等項目,新開工里程超過1200公里;分段實施沈海高速公路等擁堵路段的改擴建工程;推進3583公里續(xù)建項目,確保港珠澳大橋、汕昆、武深高速公路等項目按期建成通車。
到2017年年底,高速公路通車里程達到8100公里;到2020年年底,高速公路通車里程力爭達到11000公里。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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