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京沈高鐵獲批總投資1245億 將于明年上半年開工

發(fā)布時間:2013-12-31 07:49 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網
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東北地區(qū)進京的高速鐵路京沈高鐵將于2014年上半年全線開工建設。這條全長709公里的高鐵將實現京沈兩地半日交通圈。遼寧省政府30日上午召開京沈高鐵項目啟動暨征地動遷工作動員會,京沈高鐵遼寧公司總經理田利民說,

東北地區(qū)進京的高速鐵路京沈高鐵將于2014年上半年全線開工建設。這條全長709公里的高鐵將實現京沈兩地“半日交通圈”。

遼寧省政府30日上午召開“京沈高鐵項目啟動暨征地動遷工作動員會”,京沈高鐵遼寧公司總經理田利民說,京沈高鐵近日已獲發(fā)展改革委批復,中國鐵路總公司將啟動京沈高鐵施工準備工作。

“京沈高鐵開通后,北京沈陽運行時間將壓縮至2小時30分鐘左右,比目前縮短一半時間。”田利民說。

據悉,京沈高鐵估算總投資1245億元,按照時速350公里設計建設,建設工期5年。其中遼寧段全長406.8公里,占線路總長的近6成。這條高鐵將設置車站20座,其中新建19座。

目前,京沈間雖然開行動車組列車,但只有秦皇島與沈陽間鋪設了客運專線,動車組時速也只有200公里。新建的京沈高鐵線路將走行遼寧西部的錦州、阜新、朝陽,進入河北承德,經北京密云、懷柔、順義進入北京星火站。

沈陽鐵路局局長王占柱說,京沈高鐵開通后,遼寧省14個城市將有13個通高鐵。屆時,唯一不直通高鐵的撫順市也將通過環(huán)線鐵路建設與高鐵接軌。

京沈高鐵是中國中長期鐵路網規(guī)劃中“四縱四橫”客運專線的主骨架的重要部分。這條高鐵建成后,區(qū)間內城市將開行城際列車,既有的沈陽至山海關鐵路也將釋放大量運能。


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