2019年度第十二次油價上調(diào) 加滿油箱或多花4元

隆眾獲悉：11月4日24時將上調(diào)汽柴油限價，每噸汽油上調(diào)105、柴油上調(diào)105元，折合每升89#0.08、92#0.08、95#0.09、0#0.09元。

調(diào)價后國際原油走勢分析及下一次調(diào)價預(yù)測

本次調(diào)價是2019年第十二次上漲，本次調(diào)價過后，2019年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“十二漲七跌三擱淺”的格局。下一次調(diào)價窗口將在2019年11月18日24時開啟。

隆眾資訊分析師李彥表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在60元/噸左右。目前OPEC減產(chǎn)立場依然堅定，同時全球貿(mào)易風險有望進一步緩和，油價底部支撐穩(wěn)固；不過市場對于全球經(jīng)濟及原油需求的憂慮延續(xù)，或?qū)⒁种谱罱K漲幅。預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。

成品油調(diào)價對物流影響

隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，此次調(diào)價后，今年汽油累計漲幅為320元/噸，柴油漲幅330元/噸。

以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花4元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一千公里費用增加6-8元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里，燃油費用增加36元左右。本次調(diào)價對于私家車主和物流企業(yè)來說成本增加。

本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格6.2元/升左右，92#汽油零售限價在6.5-6.7元/升。此次調(diào)價會使部分私家車主用油成本增加。

成品油調(diào)價對市場影響

國際油價小幅走高成品油價格迎上調(diào)

本輪計價周期內(nèi)變化率呈現(xiàn)上行趨勢，主要影響因素如下:1、外部環(huán)境釋放積極信號，全球風險憂慮有所減緩。2、OPEC存進一步深化減產(chǎn)的可能性。3、美國石油鉆井數(shù)量大幅下降。

國內(nèi)成品油價格近期受國際原油上漲影響，國內(nèi)部分地區(qū)供應(yīng)偏緊現(xiàn)象得以緩解，國慶節(jié)后汽油市場需求轉(zhuǎn)淡，柴油得益于北方秋收秋種、南方進入集中趕工期的需求支撐，國內(nèi)成品油市場呈現(xiàn)汽弱柴強的局面。中下游用戶多剛需補貨，大單操作謹慎為主。

本次汽柴油零售價格迎來上調(diào)，為市場帶來利好支撐。主營銷售單位資源供應(yīng)充足，山東獨立煉廠資源緩慢上升，時而出現(xiàn)提前排庫現(xiàn)象，汽柴價格難以上漲。進入11月，汽油仍無節(jié)假日需求支撐，而柴油需求預(yù)期將于11月中旬左右轉(zhuǎn)淡，后續(xù)國內(nèi)成品油或受供需因素影響較多。下一輪調(diào)價周期來臨之前（下一次調(diào)價窗口將在2019年11月18日24時開啟），預(yù)計國內(nèi)成品油市場呈現(xiàn)汽弱柴強局面。

成品油調(diào)價對批零價差影響

零售價上漲后期加油站批零價差利潤回升

說明：隆眾石化網(wǎng)統(tǒng)計的加油站理論零售利潤是以全國主營及地煉加油站為樣本進行測算得出，扣減了人工成本、物流成本、損耗、水電費、稅負等，暫未考慮推銷成本、固定成本。

本輪計價周期內(nèi)，外部環(huán)境釋放積極信號，但全球經(jīng)濟增速放緩?fù)侠坌枨螅袌鋈耸繐鷳n情緒仍存。消息面空好交織，國際油價漲跌互現(xiàn)，但階段內(nèi)漲勢大于跌幅，所對應(yīng)的原油綜合變化率正向運行，開啟本輪上調(diào)窗口。

時至11月份，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，北方柴油逐步進入負號置換，加之年前追趕工期，柴油需求尚存支撐。而汽油銷量出現(xiàn)下降，短期內(nèi)暫無節(jié)假日帶動，私家車出行半徑縮小，汽油需求缺乏利好提振。主營10月份月度任務(wù)量完成進度好于預(yù)期，且11月份剛剛開始，任務(wù)量重新計算，暫無銷售壓力。階段內(nèi)，華東主營日出貨量在50-800噸不等，大單難覓。主營成交重心適度下調(diào)，華東汽油批發(fā)端成交重心降至6400元/噸附近，柴油成交重心降至6450元/噸左右。

結(jié)合當前隆眾數(shù)據(jù)模型分析，與上一調(diào)價周期對比，零售價格上調(diào)，而批發(fā)價格近日穩(wěn)中調(diào)整，使得加油站利潤空間較前期擴大。其中主營加油站汽油零售利潤平均每噸擴大337元/噸；柴油主營零售利潤每噸擴大20元/噸，銷售地煉加油站柴油利潤同步擴大，漲幅為227元/噸，銷售地煉加油站汽油利潤下跌，幅度在178元/噸。

本輪成品油價格上調(diào)兌現(xiàn)后，零售限價上調(diào)，預(yù)測后期，零售利潤將會出現(xiàn)上漲。汽油零售利潤預(yù)測上調(diào)幅度約0.08元/升，柴油零售利潤上調(diào)幅度約0.09元/升。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。