發(fā)改委批復(fù)北京軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案

為落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，提升北京市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平，更好支持北京城市副中心建設(shè)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展，更好服務(wù)2022年北京冬奧會(huì)，原則同意對(duì)《北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2015-2021年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)方案進(jìn)行調(diào)整，總投資額達(dá)1500.3億元。

主要調(diào)整內(nèi)容如下：

(一)新機(jī)場(chǎng)線工程調(diào)整為新機(jī)場(chǎng)站至麗澤商務(wù)區(qū)，線路長(zhǎng)度調(diào)整為47.5公里，研究采用市域D型車(chē)8輛編組，總投資調(diào)整為318.6億元。其中新機(jī)場(chǎng)線一期大興機(jī)場(chǎng)至草橋段44公里已經(jīng)建成，總投資278.2億元，不納入本期調(diào)整范圍。涉及調(diào)整的新機(jī)場(chǎng)線草橋至麗澤金融商務(wù)區(qū)段3.5公里總投資40.4億元，項(xiàng)目建設(shè)工期3年。

(二)22號(hào)線(平谷線)工程調(diào)整為東大橋至平谷，線路長(zhǎng)度調(diào)整為78.6公里，研究采用雙流市域D型車(chē)8輛編組，投資調(diào)整為639.3億元，其中河北段長(zhǎng)度22公里，河北段投資183.7億元。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。

(三)28號(hào)線(CBD線)工程調(diào)整為東大橋至廣渠東路，線路長(zhǎng)度調(diào)整為8.7公里，研究采用直線電機(jī)6輛編組；投資調(diào)整為127.5億元。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。

(四)建設(shè)11號(hào)線西段(冬奧支線)工程。線路自金頂街至首鋼，全長(zhǎng)4公里，研究采用A型車(chē)6輛編組，投資48.9億元。項(xiàng)目建設(shè)工期3年。

(五)將13號(hào)線改造為13A、13B兩條線路。13A線自車(chē)公莊至天通苑東，線路全長(zhǎng)30.2公里，其中新建19.1公里，研究采用B型車(chē)8輛編組，投資239.6億元；13B線自馬連洼至東直門(mén)，線路長(zhǎng)32公里，其中新建8.8公里，采用B型車(chē)6輛編組，投資126.4億元。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。

除上述調(diào)整外，其余規(guī)劃方案仍按《規(guī)劃》原批復(fù)要求執(zhí)行。

在資金安排方面，項(xiàng)目資本金比例不得低于40%，其中平谷線河北段資本金73.5億元由河北省廊坊市、三河市財(cái)政資金解決，其余415.3億元資本金由北京市及相關(guān)區(qū)財(cái)政資金解決，資本金以外資金采用銀行貸款等融資方式解決。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。