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武漢貨車司機節(jié)能減排 打響“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”

發(fā)布時間:2019-12-26 16:41 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月26日電“節(jié)能減排,綠色出行,從我做起!”12月26日上午,武漢市舉行“擁抱藍天決勝2020”百名貨車司機誓師大會,倡議全社會關(guān)注參與“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,持續(xù)改善空氣質(zhì)量。2020年是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的收

12月26日電“節(jié)能減排,綠色出行,從我做起!”12月26日上午,武漢市舉行“擁抱藍天決勝2020”百名貨車司機誓師大會,倡議全社會關(guān)注參與“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”,持續(xù)改善空氣質(zhì)量。

2020年是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的收官之年,武漢市從加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)等方面,推進環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。根據(jù)2019年6月武漢市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《2018年武漢市機動車污染防治年報》顯示,2018年武漢市機動車保有量超過324萬輛。目前,武漢機動車保有量基數(shù)較大且持續(xù)高位增長,老舊機動車占比偏高,機動車排氣污染防治形勢依然嚴峻。其中特別指出,柴油車排放是禍首。

據(jù)悉,武漢市以柴油車達標排放為主線,打出“組合拳”治理柴油貨車污染問題:通過開展柴油車檢測執(zhí)法、強化用車大戶管理、嚴格環(huán)檢機構(gòu)監(jiān)管、推進新標準實施等方式加強在用車排放達標監(jiān)管;推進老舊柴油貨車深度治理和淘汰,鼓勵國三柴油貨車治理和淘汰獎勵工作方案已通過市政府專題審議;遙感監(jiān)測系統(tǒng)的軟、硬件達標升級正在進行,天-地-車-人一體化監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)方案編制已啟動;在全武漢市開展成品油市場專項清理整治工作等。

誓師大會上,渣土車司機吳師傅分享了親身經(jīng)歷,他一度為省錢加劣質(zhì)柴油、尿素,結(jié)果尾氣顏色變深,味道嗆人。深夜將車開回家停在門口,屋子里都會彌漫一股油氣味,家人健康受到影響。吳師傅選擇加入“擁抱藍天”隊伍,為自家貨車加裝尾氣處理裝置,使用國六柴油,加注優(yōu)質(zhì)尿素,用實際行動踐行“節(jié)能減排”。

據(jù)悉,今年武漢市人民政府下發(fā)了《關(guān)于武漢市重型柴油貨車尾氣治理獎補工作方案》,將為全市的建筑垃圾運輸車、砂石料運輸車、混凝土攪拌車等重型柴油車安裝尾氣凈化裝置安裝,尾氣治理費用實施全額財政補助。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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