新能源車產量2015年同比增4倍

新能源車在2015年以爆發(fā)式增長收官。昨日，工信部官網(wǎng)發(fā)布通告，2015年12月國內生產新能源車9.98萬輛，2015年全年總產量達到了37.9萬輛。業(yè)內認為，隨著國家制定的各項新能源車利好政策在2016年陸續(xù)落地，以及對于“十三五”期間新能源車保有量的要求，2016年新能源車的市場增速將進一步加快。

通告顯示，根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，2015年12月，我國新能源汽車生產9.98萬輛，接近10萬大關，較2014年同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產2.57萬輛，同比增長1.14倍。同時，2015年1-12月國內累計生產新能源汽車37.9萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產14.28萬輛，同比增長3倍。

據(jù)了解，業(yè)內普遍視2015年為新能源車的爆發(fā)元年，去年國家發(fā)布了多項關于新能源車的扶持政策以及完善新能源汽車產業(yè)鏈的的相關規(guī)定。尤其是在北上廣等新能源車重點推廣地區(qū)，上述地方政府都在為新能源車的發(fā)展大開“綠燈”。以北京為例，為推動新能源車的加速發(fā)展，北京市在去年4月取消新能源車限號，10月又取消第5期新能源車搖號政策，在剛進入2016年，北京市宣布新能源車全年取消搖號，同時指標數(shù)量較2015年增加了3萬個。

除了政策扶持，車企方面對于新能源車市場的日益重視也是新能源車市場迅速發(fā)展的重要因素。據(jù)了解，各汽車集團日前相繼發(fā)布“十三五”規(guī)劃，上汽集團表示，未來五年新能源車業(yè)務將新增投入200億元，新能源車目標銷量為60萬輛。一汽集團新能源汽車的目標是到2020年占據(jù)全國15%的市場份額；廣汽集團則到2020年新能源汽車產銷規(guī)模力爭突破20萬輛。奇瑞汽車力爭新能源汽車到2020年產銷規(guī)模達到20萬輛。

此外，對于2016年的新能源車市場，有業(yè)內人士預測，隨著各項政策在2016年陸續(xù)落地，以及對于“十三五”期間新能源車保有量的要求，新能源車的市場增速將進一步加快。資料顯示，2015年國家制定的《中國制造2025》中對新能源車的發(fā)展要求是到2020年中國新能源汽車的年銷量將達到汽車市場需求總量的5%以上，2025年增至20%左右。在國家碳排放總量目標和一次能源替代目錄需求下，2030年新能源汽車年銷量占比將繼續(xù)大幅提高，規(guī)模超過千萬輛。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。