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冷軋周評(píng):氛圍有承壓,下周弱勢(shì)震蕩(2.3-2.7)

發(fā)布時(shí)間:2020-02-07 12:43 編輯:韓小英 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊2月7日消息:  【內(nèi)容提要】  本周全國(guó)冷軋價(jià)格主流下行  氛圍有承壓,下周弱勢(shì)震蕩  一、市場(chǎng)行情回顧  本周冷軋市場(chǎng)主流下行,具體來(lái)看,華東市場(chǎng)弱勢(shì)下行,多數(shù)居家辦公,開(kāi)盤(pán)首日江浙滬

成都鋼鐵網(wǎng)資訊2月7日消息:

  【內(nèi)容提要】

  本周全國(guó)冷軋價(jià)格主流下行

  氛圍有承壓,下周弱勢(shì)震蕩

  一、市場(chǎng)行情回顧

  本周冷軋市場(chǎng)主流下行,具體來(lái)看,華東市場(chǎng)弱勢(shì)下行,多數(shù)居家辦公,開(kāi)盤(pán)首日江浙滬僅上海零星報(bào)價(jià),但受熱軋暴跌影響,調(diào)價(jià)有所混亂,周中報(bào)價(jià)商家有所增多,但交易量寥寥,此外,浙江省內(nèi)比江滬兩地嚴(yán)重,杭州寧波碼頭預(yù)計(jì)10號(hào)開(kāi)始作業(yè),溫州臺(tái)州要到17號(hào),運(yùn)輸限制影響,壓力比年前增大許多;華中地區(qū)武漢1月份的剩余庫(kù)存加上2月份的期貨庫(kù)存量,整體庫(kù)存壓力較大,這對(duì)后期的出貨造成一定的影響。總體來(lái)看,目前市場(chǎng)情況比較嚴(yán)峻,運(yùn)輸受阻,僅有部分有通行證的車(chē)輛可以運(yùn)輸以外,其余一律禁行,短期武漢市場(chǎng)難恢復(fù)到正常水平,而商家心態(tài)謹(jǐn)慎悲觀,對(duì)后市多數(shù)看空。目前市場(chǎng)尚未完全啟動(dòng),短期需求仍將停滯;西南地區(qū)市場(chǎng)冷軋價(jià)格與節(jié)前暫無(wú)變化,部分客戶執(zhí)行居家辦公,攀鋼報(bào)價(jià)4400-4430元/噸,但是無(wú)實(shí)際成交。武鋼資源最近暫無(wú)到港。其它區(qū)域物流適當(dāng)放緩,由于市場(chǎng)長(zhǎng)期處于休假狀態(tài),庫(kù)存無(wú)法消化,以致累庫(kù)現(xiàn)象比較,由于下游開(kāi)工時(shí)間的延期,現(xiàn)貨市場(chǎng)普遍看空后市,本地鋼廠生產(chǎn)正常,當(dāng)前主要排產(chǎn)普碳、C料材質(zhì),資源陸續(xù)出貨;華北地區(qū)市場(chǎng)主流下調(diào),關(guān)聯(lián)品種熱軋繼續(xù)向弱承壓冷軋。據(jù)了解,其中京津冀一家鋼廠選擇節(jié)日期間停產(chǎn),無(wú)資源向市場(chǎng)供應(yīng),其他鋼廠基本正常生產(chǎn)。經(jīng)銷(xiāo)商方面,目前商戶采取在家辦公方式開(kāi)始報(bào)價(jià),數(shù)量較前兩日增加,不過(guò)也有商戶目前未到崗復(fù)工,部分表示復(fù)工時(shí)間不明確。由于主要投放鋼廠檢修,市場(chǎng)整體庫(kù)存并未暴增。下游方面,目前多表示根據(jù)國(guó)家政策調(diào)整開(kāi)工時(shí)間,正月十五前基本不復(fù)工,之后看情況再定;華南地區(qū)市場(chǎng)主流下調(diào),關(guān)聯(lián)品種熱軋向弱承壓冷軋。據(jù)了解,本地其中一家鋼廠選擇節(jié)日期間停產(chǎn),無(wú)資源向市場(chǎng)供應(yīng),其他鋼廠基本正常生產(chǎn)。經(jīng)銷(xiāo)商方面,目前商戶采取在家辦公方式開(kāi)始報(bào)價(jià),數(shù)量較前兩日增加,不過(guò)也有商戶目前未到崗復(fù)工,部分表示復(fù)工時(shí)間不明確。由于主要投放鋼廠檢修,市場(chǎng)整體庫(kù)存并未暴增。下游方面,目前多表示根據(jù)國(guó)家政策調(diào)整開(kāi)工時(shí)間之后看情況再定,最新文件顯示樂(lè)從地區(qū)不早于3月1日復(fù)工。

  二、下周趨勢(shì)預(yù)判及操作建議

  疫情對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響主要集中在一季度,特別是對(duì)下游需求端的影響大于鋼鐵生產(chǎn)端,造成原料、鋼材價(jià)格下跌,預(yù)計(jì)第一季度行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)不容樂(lè)觀。中期來(lái)看,隨著疫情的好轉(zhuǎn)或結(jié)束,對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響將逐漸減弱,同時(shí),隨著國(guó)家逆周期調(diào)節(jié)政策力度持續(xù)加大,各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)措施不斷落地,鋼材需求將迎來(lái)一波集中釋放,第二季度鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)預(yù)計(jì)將有好轉(zhuǎn)。對(duì)于1-2月份的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)來(lái)看,雖然農(nóng)歷春節(jié)是國(guó)人消費(fèi)的重要時(shí)節(jié),但由于突發(fā)事件的影響,消費(fèi)將受到影響;此外對(duì)下游制造業(yè)復(fù)工情況的調(diào)研,汽車(chē)、家電等冷軋主要的下游企業(yè),大部分復(fù)工時(shí)間均在2月10之后,比往年推遲7-10天,因此2月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)原則上并不樂(lè)觀。此次突發(fā)事件的影響,除了下游開(kāi)工的延期,同時(shí)物流運(yùn)輸亦會(huì)造成影響,除了主要的碼頭作業(yè)以外,大部分小碼頭不允許???,而大部分倉(cāng)庫(kù)也被責(zé)令不允許早于10日開(kāi)工,因此貨物卸載速度放緩。綜合考慮,短期價(jià)格將承壓,但應(yīng)理性,故預(yù)計(jì)短期冷軋市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)震蕩

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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