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鋼坯漲40!鋼價(jià)全線飄紅!該進(jìn)場了?

發(fā)布時(shí)間:2020-03-05 15:38 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊3月5日消息:  今日鋼坯累漲40,現(xiàn)貨市場信心明顯回暖,各品種資源價(jià)格繼續(xù)走高,如下圖所示,市場漲聲一片:  【成品材價(jià)格一覽】  【唐山華爾街現(xiàn)貨行情一覽】  受疫情影響,年后歸來鋼材價(jià)

成都鋼鐵網(wǎng)資訊3月5日消息:  今日鋼坯累漲40,現(xiàn)貨市場信心明顯回暖,各品種資源價(jià)格繼續(xù)走高,如下圖所示,市場漲聲一片:

  【成品材價(jià)格一覽】  【唐山華爾街現(xiàn)貨行情一覽】  受疫情影響,年后歸來鋼材價(jià)格大幅下挫,近期受期螺以及鋼坯走強(qiáng)帶動(dòng),市場心態(tài)趨于穩(wěn)定,下游需求陸續(xù)釋放,然是否能夠持續(xù)上行,還需關(guān)注以下幾點(diǎn)因素:

  一、鋼廠政策方面

  如下圖以2月份來看,2月鋼廠政策整體平穩(wěn)運(yùn)行。月初時(shí)值春節(jié)假期,現(xiàn)貨市場氛圍冷清,廠商多持觀望態(tài)度,市價(jià)平穩(wěn),而中下旬,受疫情影響,下游復(fù)工時(shí)間推遲,實(shí)質(zhì)性需求寥寥,而多數(shù)商家仍未返市,多在線辦公為主,盤中有價(jià)無市,然鋼廠出于成本方面考慮,挺價(jià)意愿較強(qiáng),市價(jià)維持不動(dòng)。后市來看,下游工地陸續(xù)復(fù)工,屆時(shí)需求或?qū)㈥懤m(xù)恢復(fù),廠商對后市存一定預(yù)期,鋼廠挺價(jià)意愿較為濃厚。  二、下游需求方面

  以華北地區(qū)為例,北京冬奧會(huì)項(xiàng)目,道路交通、民生等領(lǐng)域的重點(diǎn)工程也在有序復(fù)工。北京城建集團(tuán)、北京建工集團(tuán)兩家集團(tuán)已有100多個(gè)重點(diǎn)工程有序復(fù)工建設(shè);天津市將在指導(dǎo)監(jiān)督企業(yè)有效落實(shí)防控措施和安全生產(chǎn)措施的同時(shí),分區(qū)分級精準(zhǔn)推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),計(jì)劃于2月底前實(shí)現(xiàn)規(guī)上工業(yè)企業(yè)80%以上復(fù)工復(fù)產(chǎn),力爭到3月中旬左右,全市工業(yè)基本恢復(fù)正常生產(chǎn);唐山21個(gè)項(xiàng)目在建,河北省整體開、復(fù)工率48.5%,政策方面鼓勵(lì)下游陸續(xù)復(fù)工,但實(shí)際復(fù)工率仍然有限,需求尚未完全開啟,接貨能力不足。

  三、宏觀方面

  ●交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,截至3月1日,28個(gè)省份恢復(fù)省際省內(nèi)道路客運(yùn)(其中省際客運(yùn)方面,19個(gè)省份恢復(fù)了省際客運(yùn)班線和包車,9個(gè)省份僅恢復(fù)了省際包車)。累計(jì)有126個(gè)地級市、192個(gè)縣級市恢復(fù)地面公交運(yùn)營。全國31個(gè)省(區(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共550個(gè)城市持續(xù)全面提供地面公交服務(wù),已開通城市軌道交通的41個(gè)城市中,北上廣深等36個(gè)城市正常運(yùn)營。

  ●近日,多地逐漸恢復(fù)發(fā)行地方債,密集披露新的發(fā)行計(jì)劃,業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)3月將迎來發(fā)行高峰。此前,財(cái)政部已經(jīng)分兩批提前下達(dá)今年地方債限額合計(jì)超過1.8萬億元,助推地方債早發(fā)行、早使用,讓資金加速落地到項(xiàng)目中形成實(shí)物投資。作為積極財(cái)政的一個(gè)重要發(fā)力點(diǎn),地方債加碼助力抗疫情穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的作用將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

  ●2020年,江蘇計(jì)劃完成1576億元交通工程建設(shè)投資目標(biāo),其中,有4條鐵路要建成通車,江蘇高鐵網(wǎng)即將被全面“盤活”。連日來,記者到鹽通鐵路和南沿江鐵路等建設(shè)現(xiàn)場實(shí)探,在確保新冠肺炎疫情不擴(kuò)散前提下,全省在建6條鐵路全面復(fù)工,部分施工現(xiàn)場,工人采取24小時(shí)輪班作業(yè)方式,加快工程建設(shè)進(jìn)度。

  總體來看,當(dāng)前現(xiàn)貨市場在期螺以及鋼坯帶動(dòng)下雖有一定好轉(zhuǎn),但高位出貨依然受阻,加之下游工地復(fù)工數(shù)量有限,整體交投依然偏弱,短期市價(jià)反彈力度有限,但進(jìn)入3月份,需求或有一定釋放,屆時(shí)成交好轉(zhuǎn),市場心態(tài)不必過于悲觀。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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