寶鋼是不是“白眼狼”？

上周，寶鋼出臺2010年1月價格政策，主流產(chǎn)品出廠價全線上調(diào)，最高漲幅達600元/每噸。消息一出，業(yè)界驚呼：寶鋼又在鐵礦石談判的關鍵時刻帶頭漲價！ 另外，寶鋼漲價后，武鋼、鞍鋼、首鋼也紛紛提價，更加重了寶鋼的“罪孽”。 寶鋼最近一次在鐵礦石談判關頭提價，是2009年6月。中鋼協(xié)秘書長單尚華還專為此事與寶鋼協(xié)調(diào)。 本報記者在一次公開場合采訪寶鋼董事長徐樂江，對于漲價理由，徐的回答是：寶鋼漲價與鐵礦石談判無關，純屬市場行為，漲價是由市場決定。 這一次，寶鋼方面對于漲價理由的回復依然是：漲價是出于市場行為。 憤怒的聲音出現(xiàn)了——雖然按照市場經(jīng)濟規(guī)律，企業(yè)有理由根據(jù)市場變化和經(jīng)營需要，對價格作出調(diào)整。但寶鋼作為鐵礦石談判的代表，在談判的關鍵時刻作出上調(diào)鋼材價格的決定，實在有點讓人捉摸不透，其真實意圖如何？ 武鋼一位鋼材銷售負責人告訴記者，寶鋼這次漲價，主要是其汽車板和冷軋供不應求，尤其在汽車板上，寶鋼有很多大型汽車企業(yè)的訂單。 對此，一位業(yè)內(nèi)人士對記者反駁：寶鋼汽車賣得好，也是因為國家政策給得好！“調(diào)價之后，寶鋼可能短期受益，但長期看來是礦山受益，國內(nèi)所有工廠生產(chǎn)成本增加，汽車生產(chǎn)企業(yè)成本增加，削弱了國家對經(jīng)濟振興發(fā)展的政策。” “大家也知道，現(xiàn)在正值2010年礦石談判初期，應該給自己加談判籌碼，而不是給幾大礦上更大的話語權。” 寶鋼股份總經(jīng)理馬國強面對寶鋼1月提價將受累鐵礦石談判的質(zhì)疑，稱“2010年鐵礦石價格不會上漲”。 馬國強的話引起了更多質(zhì)疑。“口頭上說不會漲價，實際行動卻是讓價格漲起來，你看，寶鋼漲價后，外礦在一周內(nèi)漲了10美元。”上述業(yè)內(nèi)人士如此抱怨。 今年，鐵礦石談判中方代表依然由寶鋼坐鎮(zhèn)。很多鋼企還對寶鋼的“位高權重”頗有微詞。“我們是不愿意寶鋼去談判，它憑什么代表我們的利益，每個企業(yè)的實際情況不一樣。”水城鋼鐵的一位科長跟記者說。 對于“寶鋼重掌談判權”一說，中鋼協(xié)常務副會長羅冰生曾表示，寶鋼今年依然代表國內(nèi)鋼企談判，中鋼協(xié)的任務之一是協(xié)調(diào)各方利益。 看來，單是勸架這一項工作，就夠中鋼協(xié)忙的了。

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