2020年3月25日,徐工“第20萬臺(tái)”輪式起重機(jī)下線。

20萬臺(tái)是什么概念?據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這相當(dāng)于當(dāng)前全球在用輪式起重機(jī)總量的1/3,也就是說平均每3臺(tái)輪式起重機(jī)中,就有一臺(tái)徐工起重的,或者說就有一臺(tái)MADE IN CHINA。從1963年首臺(tái)徐工5t汽車起重機(jī)誕生到現(xiàn)在近60年,這其中,徐工用47年的時(shí)間,在2010年達(dá)到輪式起重機(jī)銷量第1個(gè)10萬臺(tái),而第二個(gè)10萬臺(tái)則僅用了10年。
1963年,徐工成功研發(fā)了中國(guó)首臺(tái)5噸汽車起重機(jī),拉開了國(guó)產(chǎn)品牌研制汽車起重機(jī)的序幕。但直到2000年,徐工K系列汽車起重機(jī)的推出,才真正開創(chuàng)了中國(guó)工程起重機(jī)自主研發(fā)的道路。那時(shí),徐工起重機(jī)的年銷量不過1000臺(tái),全球包括中國(guó)在內(nèi)的用戶手中,仍然以外資品牌起重機(jī)為主。一如徐工肩負(fù)起中國(guó)工程起重機(jī)自主創(chuàng)新的使命,K系列僅僅是第一步,緊跟著便有了2002年全地面起重機(jī)的推出。
正當(dāng)人們對(duì)中國(guó)自己制造的全地面起重機(jī)質(zhì)疑聲四起時(shí),2002年,徐工起重機(jī)以2633臺(tái)、占比中國(guó)市場(chǎng)40%的成績(jī),坐上中國(guó)汽車起重機(jī)行業(yè)第一把交椅,打消了所有人的疑慮。2003年,徐工起重機(jī)又以銷量和銷售額分別達(dá)到近4500臺(tái)和24億元,分列世界第一和中國(guó)第一。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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