波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,受新的船貨興趣推動(dòng)
發(fā)布時(shí)間:2016-01-17 10:41
編輯:C_tiekuangshi
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
47
據(jù)倫敦12月2日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所的干散貨運(yùn)價(jià)
指數(shù)周三上漲,受新的船貨興趣推動(dòng),逆轉(zhuǎn)近幾日的軟趨勢(shì)。
經(jīng)紀(jì)商稱(chēng),預(yù)期未來(lái)幾周該指數(shù)將繼續(xù)震蕩,因全球商品需求仍遲滯。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三上漲2.14%,或82點(diǎn),至3,918點(diǎn),之前連續(xù)八個(gè)交易日下滑。
該指數(shù)為用以衡量初級(jí)商品如
鐵礦石、水泥、煤炭、化肥及農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)等運(yùn)價(jià)的一個(gè)主要指標(biāo)。
經(jīng)紀(jì)商稱(chēng),操作員尋求租用運(yùn)船來(lái)運(yùn)送原材料,尤其是向中國(guó)發(fā)運(yùn),已經(jīng)推動(dòng)市場(chǎng)上漲。
中國(guó)對(duì)
鐵礦石及煤炭的強(qiáng)勁需求,中國(guó)和澳大利亞的港口擁堵?tīng)顩r加劇以及船只供應(yīng)緊俏扶助運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲三周,漲勢(shì)在11月20日結(jié)束。
干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)今年將保持震蕩走勢(shì),因中國(guó)對(duì)
鐵礦石需求不穩(wěn)。
大型海岬型船只的需求推動(dòng)今年的大多數(shù)走勢(shì)。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BalticCapesizeIndex)周三上漲3.67%。海岬型船只平均收入周三上漲至67,041美元,11月初一度逼近6月創(chuàng)下的93,197美元的年內(nèi)高點(diǎn)。
波羅的海巴拿馬指數(shù)(Baltic'spanamaxindex)周三上漲1.16%。
分析師稱(chēng),運(yùn)費(fèi)將承壓,因新船數(shù)量增加的憂(yōu)慮料損及2010年的市場(chǎng)人氣,盡管有跡象顯示部分船只建造取消并推遲。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。