近期鐵礦石海運市場盡顯疲軟之態(tài),行業(yè)人士認為這與三大鐵礦石巨頭對華“惜售”有關(guān)。據(jù)唐宋鋼鐵經(jīng)濟研究室監(jiān)測,3月22日,鐵礦石海運費呈普遍下跌之勢。記者采訪了解到,礦山惜售,使得海上鐵礦石運輸量明顯減少,海運費自然會降低。而媒體此前也報道稱,受礦山急劇削減鐵礦石供應(yīng)量的影響,好望角型運費指數(shù)BCI指數(shù)曾因“生意清淡”連連下滑,形成了“低海運費、高到岸價”之勢。一位長期追蹤鐵礦石行情的業(yè)內(nèi)人士則有不同看法,“海運費下跌,不排除礦山有惜售可能,同時也與今年全球干散貨船景氣低迷有關(guān)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 4070 | +20 |
| 冷軋板 | 3940 | - |
| 高建鋼 | 4210 | - |
| 鍍鋅管 | 4300 | +50 |
| 重軌 | 4500 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9860 | - |
| 圓鋼 | 3430 | +10 |
| 低合金方坯 | 3190 | +10 |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 二級焦 | 2680 | - |
| 鎳 | 144020 | 300 |
| 中廢 | 2290 | - |
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