4月2日,江蘇省委、省政府正式印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)江蘇方案》(以下簡(jiǎn)稱《江蘇方案》)。4月16日,省政府召開(kāi)專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì),省交通運(yùn)輸廳新聞發(fā)言人、副廳長(zhǎng)金凌就《江蘇方案》主要內(nèi)容進(jìn)行了發(fā)布。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)惠先寶,省發(fā)改委、省財(cái)政廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳分管領(lǐng)導(dǎo)或職能處室負(fù)責(zé)同志等出席發(fā)布會(huì),分別回答了媒體關(guān)于公路、水路、鐵路、民航、資金保障、用地用海保障、國(guó)土空間、生態(tài)環(huán)境等相關(guān)問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)多年努力,江蘇各種運(yùn)輸方式齊全,是名副其實(shí)的綜合交通大省。著眼于高質(zhì)量發(fā)展走在全國(guó)前列、加快建設(shè)“強(qiáng)富美高”新江蘇的奮斗目標(biāo),省委省政府將構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系作為全局性重點(diǎn)工作和“最迫切”的任務(wù)加快推進(jìn),奮力打造交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)先行區(qū),率先建成交通強(qiáng)省。從2018年10月起,江蘇正式啟動(dòng)《江蘇方案》研究制定工作,經(jīng)過(guò)廣泛征求意見(jiàn)建議,深入研究論證,不斷修改完善,《江蘇方案》最終出臺(tái)。
《江蘇方案》共分總體要求、重點(diǎn)任務(wù)、打造交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)江蘇樣板、保障措施四個(gè)部分,是指導(dǎo)江蘇未來(lái)30年交通運(yùn)輸發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,概括起來(lái)是“12345810”。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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