五月中下旬以來(lái),北方港口煤價(jià)呈現(xiàn)出快速上漲態(tài)勢(shì),豐礦動(dòng)力煤指導(dǎo)價(jià)格顯示,截至目前港口5500大卡主流報(bào)價(jià)漲幅高達(dá)80元/噸,在疫情影響的大背景下,這股漲價(jià)風(fēng)暴確實(shí)出乎預(yù)料!臨近月末,港口觀(guān)望情緒濃厚,煤價(jià)漲幅收窄,甚至部分貿(mào)易商報(bào)價(jià)開(kāi)始指數(shù)下浮。隨著用煤旺季的來(lái)臨,六月港口煤價(jià)究竟能否再掀“漲價(jià)狂瀾”?
近半個(gè)月來(lái),下游電廠(chǎng)日耗的持續(xù)高位運(yùn)行疊加進(jìn)口煤管控收緊的情緒化推動(dòng)影響,港口煤價(jià)在短期內(nèi)呈現(xiàn)出完全不同與以往的快速、大幅、跳漲態(tài)勢(shì)。
今日智庫(kù)認(rèn)為,這種非常態(tài)化的價(jià)格上漲現(xiàn)象,實(shí)質(zhì)上是煤價(jià)在“超預(yù)期下跌”之后所迸發(fā)出來(lái)的一種報(bào)復(fù)性的“借勢(shì)補(bǔ)漲”!本周動(dòng)力煤市場(chǎng)行情的變化,無(wú)疑是最好佐證!本周隨著兩會(huì)的順利閉幕疊加大秦線(xiàn)檢修的結(jié)束,無(wú)論是產(chǎn)地供應(yīng)還是鐵路運(yùn)力,煤炭市場(chǎng)保供能力逐漸恢復(fù),后期港口煤炭資源結(jié)構(gòu)性緊缺的狀況有望得到緩解。同時(shí),下游電廠(chǎng)日耗未能持續(xù)性大幅上漲加之月末受調(diào)價(jià)窗口影響,港口多觀(guān)望心態(tài),導(dǎo)致市場(chǎng)成交趨少,報(bào)價(jià)開(kāi)始走低。
從目前終端市場(chǎng)來(lái)看,沿海六大電廠(chǎng)整體庫(kù)存仍維持在1400萬(wàn)噸左右高位運(yùn)行,存煤可用天數(shù)維持在22天。且隨著后期南方雨季的到來(lái),水電發(fā)力逐步開(kāi)啟,火電勢(shì)必會(huì)受到擠壓。此外,今日智庫(kù)獲悉近期河南、河北、山東、山西等多省份水泥行業(yè)紛紛啟動(dòng)錯(cuò)峰停窯計(jì)劃,有河南水泥企業(yè)表示,計(jì)劃在6月10日前后啟動(dòng)錯(cuò)峰停窯計(jì)劃,預(yù)計(jì)停窯20天左右。山西區(qū)域也傳出消息自 6月1日起開(kāi)啟夏季錯(cuò)峰,計(jì)劃錯(cuò)峰時(shí)間在10-20天左右。
可以預(yù)見(jiàn),后期市場(chǎng)終端需求的部分弱化,必定會(huì)壓低煤價(jià)大幅上漲的可能,但迎峰度夏用煤旺季的來(lái)臨疊加進(jìn)口煤大概率收緊這雙重利好支撐,煤價(jià)亦不可能出現(xiàn)大幅下跌。綜合來(lái)看,六月港口煤價(jià)有望小幅震蕩運(yùn)行!
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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