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豐田聯(lián)手美國(guó)Kymeta公司 欲推廣車(chē)載衛(wèi)星通信技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2016-01-19 10:53 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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豐田汽車(chē)公司近日稱(chēng),其已與美國(guó)衛(wèi)星通信公司Kymeta達(dá)成合作,雙方共同展示了一輛搭載衛(wèi)星通信技術(shù)的測(cè)試車(chē)。日前舉行的北美車(chē)展上,豐田公布了一款用于測(cè)試的Mirai氫燃料電池車(chē),該車(chē)采用了Kymeta公司的平板衛(wèi)星通

豐田汽車(chē)公司近日稱(chēng),其已與美國(guó)衛(wèi)星通信公司Kymeta達(dá)成合作,雙方共同展示了一輛搭載衛(wèi)星通信技術(shù)的測(cè)試車(chē)。

日前舉行的北美車(chē)展上,豐田公布了一款用于測(cè)試的Mirai氫燃料電池車(chē),該車(chē)采用了Kymeta公司的平板衛(wèi)星通信技術(shù),從而提升數(shù)據(jù)傳輸及獲取能力。

按照豐田的規(guī)劃,其希望未來(lái)為旗下更多新車(chē)型配備數(shù)據(jù)通信模塊,而衛(wèi)星通信技術(shù)也成為該公司考慮的最為重要的技術(shù)之一。

傳統(tǒng)衛(wèi)星通信模塊往往依賴(lài)于笨重的衛(wèi)星天線(xiàn)接收器,而Kymeta開(kāi)發(fā)的平板衛(wèi)星通信模塊(安裝在汽車(chē)頂篷內(nèi))則采用了液晶技術(shù),并以電子追蹤的方式搜索衛(wèi)星信號(hào)。

相比信號(hào)塔或Wi-Fi信號(hào)傳送器,利用衛(wèi)星通信技術(shù)來(lái)傳送數(shù)據(jù)具有以下優(yōu)勢(shì):首先,大容量衛(wèi)星通訊系統(tǒng)可以傳輸大量的數(shù)據(jù),傳輸速率更快且比因特網(wǎng)連接更安全。其次,不同于基于信號(hào)塔的信號(hào)連接,衛(wèi)星連接具有較強(qiáng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性,并且覆蓋范圍也更廣(覆蓋各國(guó)邊界及偏遠(yuǎn)地區(qū))。

另外,豐田之所以熱衷于推廣衛(wèi)星通信技術(shù),是因?yàn)樵摷夹g(shù)運(yùn)用于后市場(chǎng)相對(duì)比較容易。消費(fèi)者不必非得購(gòu)買(mǎi)一輛全新的豐田車(chē)型來(lái)享受衛(wèi)星傳輸數(shù)據(jù)服務(wù),在現(xiàn)有車(chē)型上依然也可以配備衛(wèi)星通信技術(shù)。




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