金陵船廠首艘6500立方乙烯船試航歸來即將交付

6月2日，招商工業(yè)南京金陵船廠建造的首艘6500立方乙烯運(yùn)輸船“鯤順”號(hào)順利完成海上試航任務(wù)，平安凱旋。

該船全長(zhǎng)113米，型寬18米，設(shè)置兩個(gè)半冷半壓式單壁雙聯(lián)C型獨(dú)立液貨罐，貨罐容積6500立方米，可裝運(yùn)乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、無水氨等多種液化氣和化學(xué)氣體，滿足液化氣市場(chǎng)多種貨物的運(yùn)載要求。該船配置了高效舵和艏側(cè)推，具有吃水淺、操縱靈活機(jī)動(dòng)等特點(diǎn)，適合于國(guó)際無限航區(qū)及長(zhǎng)江內(nèi)河航行。同時(shí)，該船還安裝了壓載水處理和節(jié)能裝置，并嚴(yán)格按照IGC規(guī)則進(jìn)行設(shè)計(jì)，是一艘“綠色、經(jīng)濟(jì)、安全”的乙烯運(yùn)輸船。這是我國(guó)自主建造的第三艘乙烯運(yùn)輸船，將交付中國(guó)石化使用，與“鵬順”號(hào)、“雁順”號(hào)一起“三船齊發(fā)”，有效提升中國(guó)石化乙烯運(yùn)營(yíng)能力。

該船建造船東上海長(zhǎng)石海運(yùn)是招商南油旗下一家專業(yè)從事乙烯運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司，作為招商工業(yè)與招商南油業(yè)務(wù)協(xié)同的典型代表，建造船東與船廠相互支持、協(xié)同推進(jìn)。該船作為南京金陵船廠特種船建造重點(diǎn)工程，自3月12日下水以來，公司生產(chǎn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服疫情期間人員、物資短缺困難，加強(qiáng)過程策劃，聚焦關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的任務(wù)目標(biāo)，與駐廠船東船檢協(xié)力攻關(guān)，以最短時(shí)間完成各項(xiàng)水下系泊試驗(yàn)項(xiàng)目，為常態(tài)化疫情防控中推進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)秩序全面恢復(fù)打下良好基礎(chǔ)，確保了該船的順利試航。

船舶試航期間，按照航行試驗(yàn)大綱，該船共完成輪機(jī)、電氣、船體性能等36項(xiàng)海試項(xiàng)目，試驗(yàn)性能良好，各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求，船東公司對(duì)各項(xiàng)試航指標(biāo)給予高度認(rèn)可。

據(jù)了解，乙烯是最重要的石油化工原料之一，必須在-103℃的條件下運(yùn)輸。長(zhǎng)期以來，適應(yīng)于東北亞、尤其是日韓臺(tái)灣區(qū)域短途的中小型乙烯船型十分稀缺，國(guó)外貿(mào)易商通過對(duì)乙烯船的長(zhǎng)期控制，主宰著整個(gè)亞洲乙烯市場(chǎng)。

為了打破這一不利局面，2010年中國(guó)石化化工銷售有限公司參股上海長(zhǎng)石海運(yùn)，投資購(gòu)買了我國(guó)首條低溫乙烯全冷凍船“鵬順”號(hào)，并委托下屬專業(yè)單位——中國(guó)金山聯(lián)合貿(mào)易有限責(zé)任公司（金貿(mào)公司）包租該船經(jīng)營(yíng)乙烯業(yè)務(wù)。此舉不僅填補(bǔ)國(guó)內(nèi)乙烯船運(yùn)空白，而且化解了國(guó)內(nèi)大宗乙烯貿(mào)易的運(yùn)輸瓶頸，提高了乙烯裝置的總體效益。2013年，國(guó)內(nèi)建造的第二艘乙烯船“雁順”號(hào)交付使用，金貿(mào)公司再次獲得承租權(quán)。

金貿(mào)公司是亞洲地區(qū)運(yùn)作能力最強(qiáng)的烯烴貿(mào)易商之一，擁有車、船、罐聯(lián)動(dòng)的物流優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)分布東北亞、東南亞及歐美等地區(qū)，是日韓等亞洲主力供應(yīng)商的重要合作伙伴，始終保持著市場(chǎng)領(lǐng)先的主導(dǎo)地位。2019年，乙烯經(jīng)營(yíng)量突破66萬噸，其中進(jìn)口量占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)20%份額。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。