
6月8日星期三,當今世界最大集裝箱船“HMM Algeciras”輪首航駛抵鹿特丹的Amaliahaven,安全靠泊在RWG(Rotterdam World Gateway)碼頭以處理其裝載的集裝箱。
該船最大的載箱量達23964個20英尺標準箱,略多于其前任“地中海古爾松”輪(MSC Gülsün)的23756個標準箱。“HMM阿爾赫西拉斯”輪在其首航期間總共攜帶了19621個標準箱–這本身又是一個創(chuàng)紀錄的數(shù)字。
這艘長約400米,寬約61米的韓國巨輪于4月24日在大宇航運和海洋工程公司的Okpo造船廠落成。有關“HMM Algeciras”輪的更多信息:2020年世界最大集裝箱船。該船在到達鹿特丹的前一站是中國深圳的鹽田港,并將于6月6日清晨5點出發(fā)前往漢堡。
“我們熱烈歡迎“HMM Algeciras”輪來到鹿特丹港。作為歐洲最大的集裝箱港口,鹿特丹的吃水達20米,因此可以很好地容納這些大型船只。鹿特丹港對于集裝箱航運規(guī)模的升級擁有得天獨厚的優(yōu)勢。”鹿特丹港務局首席執(zhí)行官Allard Castelein說。
HMM是現(xiàn)代商船的新名稱。該韓國船東是全球第九大集裝箱航運公司。該公司又訂購了11艘24000TEU型的集裝箱船。
HMM總裁兼首席執(zhí)行官裴在勛表示:“HMM在過去的4月迎來了兩次歷史性事件。一是正式采用我們公司的新名稱“HMM”來完成我們品牌的重塑過程。另一個是“HMM阿爾赫西拉斯”輪的交付,這是世界上最大的24000TEU型的集裝箱船。“HMM阿爾赫西拉斯”輪在歐洲的首秀及其在鹿特丹港的首靠都具有極大的象征意義。我相信24K級的船只將成為確保我們相互伙伴關系的橋梁。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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