萬(wàn)噸級(jí)瀝青船交付使用

昨日下午，長(zhǎng)航重工青山船廠為香港信源集團(tuán)建造的首艘12800噸瀝青船“鳳凰澳”號(hào)交付，這是華中地區(qū)成功建造的最大噸位瀝青船。

據(jù)介紹，此次交付的12800噸瀝青船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)146.1米，型深10.8米，吃水7.9米，航速13節(jié)，續(xù)航能力9000海里，入BV船級(jí)社，是亞洲最大的瀝青船之一。

青山船廠設(shè)計(jì)所相關(guān)人士透露，萬(wàn)噸級(jí)瀝青船設(shè)計(jì)、建造的最大難點(diǎn)是全船管系多并且復(fù)雜，船上有加溫管、過(guò)油管等管道幾十種，共計(jì)9900多根，縱橫交錯(cuò)，在設(shè)計(jì)圖紙上看來(lái)像“迷宮”。這么多根管道，對(duì)焊接等裝配工藝精度要求極高。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者了解到，青山船廠近年曾建造了多個(gè)中國(guó)“第一艘”：18500噸雙相不銹鋼化學(xué)品船、19100噸重吊船、3750噸變頻電力推進(jìn)成品油船等多個(gè)類(lèi)型的特種船舶。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。