創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

ABB渦輪增壓助力13900噸LNG雙燃料江海直達(dá)首制船高效運(yùn)營(yíng)

發(fā)布時(shí)間:2020-06-18 16:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
85

2018年,由武漢創(chuàng)新江海運(yùn)輸有限公司投資建造的13900噸LNG雙燃料江海直達(dá)首制船“創(chuàng)新6”輪和姊妹船“創(chuàng)新8”輪,先后在揚(yáng)州龍和船廠榮耀接水。這兩艘是國(guó)內(nèi)沿海萬噸以上干散船舶中僅有的兩艘滿足國(guó)家關(guān)于船舶排放控制區(qū)要求的雙燃料動(dòng)力船舶,也是目前僅有的兩艘可以到達(dá)武漢最大噸位的江海直達(dá)船舶,而其所裝載的TPS61-F型渦輪增壓器作為節(jié)能減排的好幫手,得到了客戶的高度認(rèn)可。

TPS61-F型渦輪增壓器所屬的TPS-F系列結(jié)構(gòu)緊湊,可匹配功率范圍在400kW至3300kW的小型中速柴油機(jī)、大型高速柴油機(jī)及氣體機(jī)。滿負(fù)荷5.2的最高壓比顯著提高了“創(chuàng)新6”輪與“創(chuàng)新8”輪的發(fā)動(dòng)機(jī)熱力性能,大幅降低了兩艘船的燃油消耗并減少排放,幫助客戶進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綠色、節(jié)能、增效的目標(biāo)。

TPS-F系列的軸承設(shè)計(jì)由兩艘船上發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油系統(tǒng)直接潤(rùn)滑。轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)更緊湊,軸承也擁有更長(zhǎng)的壽命,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作條件下能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行,這為“創(chuàng)新6”輪與“創(chuàng)新8”輪按時(shí)完成出海任務(wù)提供了有力保障。

武漢創(chuàng)新江海運(yùn)輸有限公司機(jī)務(wù)老軌韓大智表示:“ABB是我們信賴的合作伙伴,‘創(chuàng)新6’輪和‘創(chuàng)新8’輪在使用ABB渦輪增壓器后,大大降低了使用能耗與運(yùn)行成本。營(yíng)運(yùn)一年多以來,兩艘船深受市場(chǎng)歡迎,投資回報(bào)率極為理想。作為世界領(lǐng)先的渦輪增壓器品牌,ABB的產(chǎn)品不僅擁有出色的節(jié)能減排性能,ABB全球領(lǐng)先的服務(wù)質(zhì)量以及強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也為廣大船東提供了更安心的保障?!?/p>

ABB渦輪增壓中速機(jī)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人丁永航表示:“自2009年國(guó)產(chǎn)化至今,ABB TPS系列渦輪增壓器已經(jīng)走過了十余年,如今已被廣泛成熟地運(yùn)用于內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域。未來,ABB將繼續(xù)深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,并積極響應(yīng)國(guó)家環(huán)保法規(guī)與政策,針對(duì)國(guó)內(nèi)江海運(yùn)輸?shù)奶囟ㄒ?,進(jìn)一步為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),努力為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。”

作為全球渦輪增壓領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,ABB渦輪增壓始終致力于深耕產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì),除了徑流式渦輪增壓器TPS系列適用于內(nèi)河航運(yùn),還有為中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)量身定制的CR系列產(chǎn)品。除了在全國(guó)各地設(shè)有現(xiàn)代化的服務(wù)站之外,ABB渦輪增壓在長(zhǎng)江沿線的重慶及近海的浙江、福建山東等地都有當(dāng)?shù)氐那篮献骰锇?,能夠及時(shí)為客戶提供全方位的服務(wù)和技術(shù)支持。

ABB渦輪增壓業(yè)務(wù)單元(www.abb.com/turbocharging)是生產(chǎn)和服務(wù)500千瓦至80兆瓦的大型柴油機(jī)和燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)用渦輪增壓器的全球領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。我們大膽革新的技術(shù)幫助客戶再最艱巨的運(yùn)行環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)增效減排節(jié)油。全球約20萬臺(tái)ABB渦輪增壓器應(yīng)用于船舶航運(yùn)、陸用電站、機(jī)車牽引和大型非道路工程機(jī)械等領(lǐng)域。遍布全球50多個(gè)國(guó)家的逾100家直營(yíng)服務(wù)站點(diǎn),隨時(shí)隨地為您提供各類維護(hù)服務(wù)以及原裝備件和原廠服務(wù)。

ABB(ABBN: SIX Swiss Ex)是一家全球領(lǐng)先的工程公司,致力于推動(dòng)社會(huì)與行業(yè)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)更高效、可持續(xù)的未來。ABB 通過軟件將智能技術(shù)集成到電氣、機(jī)器人、自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品及解決方案,不斷拓展技術(shù)疆界,提升績(jī)效至新高度。ABB擁有130多年的卓越歷史,業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),員工達(dá)14.4萬。ABB在中國(guó)擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng),44家本地企業(yè),近2萬名員工遍布于130余個(gè)城市,線上和線下渠道覆蓋全國(guó)約700個(gè)城市。



備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來函來電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -