據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,中國(guó)在印尼承建的55億美元高鐵項(xiàng)目在奠基儀式一周后被暫停。
去年10月,當(dāng)時(shí)中國(guó)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中擊敗日方,贏得承建印尼首條高速鐵路的合同。
連接雅加達(dá)和萬(wàn)隆的這條鐵路線也將是中國(guó)在東南亞承建的首個(gè)高鐵項(xiàng)目,它被視為中國(guó)企業(yè)面臨的一場(chǎng)考驗(yàn)。該項(xiàng)目受到印度、馬來(lái)西亞和新加坡等國(guó)的關(guān)注,這些國(guó)家正在考慮中國(guó)高鐵的優(yōu)點(diǎn)。
今年1月21日,印度尼西亞首條高速鐵路——雅加達(dá)至萬(wàn)隆高鐵舉行開(kāi)工儀式,標(biāo)志著中國(guó)和印度尼西亞鐵路合作取得重大進(jìn)展,中國(guó)鐵路2016年“走出去”實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。
印尼作為東南亞最大經(jīng)濟(jì)體,是中國(guó)實(shí)施“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要合作伙伴,中印尼合作建設(shè)雅萬(wàn)高速鐵路,對(duì)于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略中的服務(wù)保障作用,深化我國(guó)鐵路與東南亞相關(guān)國(guó)家鐵路合作,實(shí)現(xiàn)我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,具有十分重要的意義。
延伸閱讀
中日競(jìng)爭(zhēng)亞洲高鐵
印尼雅加達(dá)-萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目(下稱“雅萬(wàn)高鐵”)目前尚停留在前期規(guī)劃和設(shè)計(jì)圖紙上,但是它所引起的招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)卻已經(jīng)白熱化。如無(wú)意外,9月2日將是公布雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目承建商的日期。
中印正式簽署雅加達(dá)至萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目
雅加達(dá)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日,中國(guó)鐵路總公司牽頭組成的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體,與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國(guó)企聯(lián)合體正式簽署了組建中印尼合資公司協(xié)議,該合資公司將負(fù)責(zé)印度尼西亞雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
雅萬(wàn)高鐵開(kāi)工中國(guó)夢(mèng)助力印尼夢(mèng)
印度尼西亞雅加達(dá)至萬(wàn)?。ㄑ湃f(wàn))高速鐵路開(kāi)工儀式在西爪哇省瓦利尼舉行,中國(guó)鐵路“走出去”在2016年實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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