記者從南昌市交通運輸局獲悉,南昌市日前制定了《關于停征和退還出租汽車經(jīng)營權有償使用費的初步方案》,從今年起,南昌停止征收出租汽車經(jīng)營權有償使用費。
南昌市交通運輸局副局長吳久銘介紹,隨著專車、快車等網(wǎng)絡約車新業(yè)態(tài)的普及,出租車在市場競爭中受到了不小沖擊。由出租車經(jīng)營權有償使用費、企業(yè)管理費等構成的“份子錢”廣受詬病,出租司機怠工停駛現(xiàn)象在各地時有發(fā)生。2015年下半年,南昌開始醞釀出租車行業(yè)的改革。此次停止征收出租汽車經(jīng)營權有償使用費,是通過長期研究調研后采取的“破冰”行動。
據(jù)介紹,南昌叫停出租汽車經(jīng)營權有償使用費,順應出租汽車市場化改革的要求,旨在降低出租汽車經(jīng)營成本,為公平的競爭環(huán)境打下基礎。武漢、杭州、南京等城市從2015年起已陸續(xù)停止征收出租汽車經(jīng)營權有償使用費,并退還未使用的有償使用費。
據(jù)悉,南昌將預先實際征收的2016年1月1日以后的出租汽車經(jīng)營權有償使用費予以退還。退還出租車經(jīng)營權有償使用費原則上退給出租汽車承包車主,出租汽車企業(yè)不得截留。
經(jīng)初步測算,南昌市(不含進賢、安義兩縣)預計退還出租汽車經(jīng)營權有償使用費約為8400萬元。鑒于今年南昌市財政已安排出租車改革專項資金7000萬元,不足部分從清理的政府性基金存量資金調入一般預算中統(tǒng)籌安排。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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