三星重工交付AET第二艘蘇伊士型穿梭油船

近日，韓國三星重工為馬來西亞航運(yùn)集團(tuán)MISC Berhad子公司AET建造的第二艘DP2蘇伊士型穿梭油船“Eagle Paulinia”號(hào)正式交付。

這是巴西國油將從AET長期租賃的一系列4艘專門建造的DP2穿梭油船中第二艘。該船于7月24日交付給巴西國油，目前正在前往里約熱內(nèi)盧途中，將與其姐妹船“Eagle Petrolina”號(hào)一起在巴西盆地為巴西國油服務(wù)。

AET表示，這4艘152000載重噸蘇伊士型穿梭油船按照巴西國油對(duì)DP2穿梭油船的技術(shù)要求建造，由AET與三星重工、DNV GL和MISC集團(tuán)的海事服務(wù)分支Eaglestar合作，將完全符合IMO Tier 3和硫排放限制要求。每艘船均配備了電動(dòng)貨物泵以提高燃料效率，此外還有大功率推進(jìn)器。

該系列穿梭油船將采用三星重工自主研發(fā)的新一代智能船舶解決方案“SVESSEL”，可以獲得能夠達(dá)到最佳燃油效率的船舶航行線路、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及船舶縱傾(Trim)等信息，還可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶的燃料消耗量、二氧化碳排放量等數(shù)據(jù)，具有滿足國際海事組織（IMO）環(huán)保新規(guī)要求、運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，在岸上控制中心也能實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控船舶運(yùn)行狀況。這使航運(yùn)公司不僅對(duì)相關(guān)船舶，而且對(duì)整個(gè)船隊(duì)提供航運(yùn)支援和進(jìn)行管理變得更加容易，因此可以降低運(yùn)營管理成本。

AET指出：“鑒于當(dāng)前新型冠狀病毒疫情形勢(shì)，AET與Eaglestar和三星重工團(tuán)隊(duì)一起采取了額外的健康安全防護(hù)措施，以確保安全和成功的建造交付。這些第二代DP2穿梭油船證明了AET繼續(xù)致力于高質(zhì)量和環(huán)保行動(dòng)?！?/p>

目前，AET旗下船隊(duì)運(yùn)營著8艘DP穿梭油船，還有9艘在建穿梭油船，計(jì)劃在2020年至2022年陸續(xù)交付，這之中包括AET在去年年底和今年年初訂造的6艘穿梭油船。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。