舜天船舶破產(chǎn)重組 或成國內(nèi)首家退市船廠

2月18日，江蘇舜天船舶股份有限公司（簡稱舜天船舶）發(fā)布公告稱，公司于2月16日收到江蘇省南京市中級(jí)人民法院下達(dá)的《民事裁定書》，裁定受理債權(quán)人對公司的重整申請。舜天船舶成了國內(nèi)上市船廠中首家進(jìn)入重整的企業(yè)。進(jìn)入重整程序后，公司股票存在被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。

舜天船舶是江蘇省國信資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司旗下的船舶企業(yè)，2011年8月在深圳證券交易所掛牌交易。法院經(jīng)審查后發(fā)現(xiàn)，舜天船舶于2014年11月14日向南通明德重工有限公司簽發(fā)了2150萬元的商業(yè)承兌匯票，匯票到期日為2015年5月14日。南通明德重工有限公司向中行崇川支行出具舜天船舶開具的上述商業(yè)承兌匯票提供質(zhì)押擔(dān)保。匯票到期后，舜天船舶因資金周轉(zhuǎn)困難，未能承兌上述商業(yè)匯票。2015年12月22日，中行崇川支行以被申請人不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且現(xiàn)有資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)為由，向南京市中級(jí)人民法院申請對舜天船舶進(jìn)行重整。

舜天船舶自2014年至2015連續(xù)兩年虧損，2014年度財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告還被會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具無法表示意見的審計(jì)報(bào)告。如果2015年財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告繼續(xù)被出具無法表示意見或否定意見的審計(jì)報(bào)告，則根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則（2014年修訂）》的規(guī)定，公司股票將面臨暫停上市的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)舜天船舶2015年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，截至2015年9月30日，該公司合并報(bào)表范圍內(nèi)賬面資產(chǎn)總額77.61億元，賬面負(fù)債總額83.1億元，凈資產(chǎn)-5.49億元。舜天船舶預(yù)計(jì)，去年可能出現(xiàn)49億到58億元的凈虧損，而2014年的虧損額為18億元。

在18日的公告中，舜天船舶方面表示，將向交易所申請繼續(xù)停牌，并承諾爭取在4月17日前披露重大資產(chǎn)重組預(yù)案，公司股票將自董事會(huì)審議并公告重大資產(chǎn)重組預(yù)案后復(fù)牌20個(gè)交易日，此后再停牌直至法院裁定批準(zhǔn)公司重整計(jì)劃或終止重整程序。

融資難、接單難正嚴(yán)重困擾造船業(yè)。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年全國造船完工量4184萬載重噸，同比增長7.1%；而承接新船訂單量3126萬載重噸，同比下降47.9%。在行業(yè)不景氣的背景下，東方重工、明德重工以及正和造船等民營船廠相繼在2015年申請破產(chǎn)重整，舟山五洲船舶成為首家破產(chǎn)清算的國有船廠，舜天船舶則成為首家進(jìn)入破產(chǎn)重整程序的國內(nèi)上市船企。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。